En este trabajo se presentan propuestas para el análisis de la sostenibilidad turística desde un enfoque territorial y los resultados obtenidos sobre 12 destinos turísticos analizados mediante la implementación de diversos instrumentos de recolección de información territorial. El proyecto “Reactivación transformadora del sector turístico: superando las consecuencias de la pandemia de COVID-19 en América Latina y el Caribe” del programa de cooperación CEPAL/BMZ-GIZ tuvo como objetivo fomentar el turismo sostenible como un pilar para una recuperación transformadora. Se elaboraron propuestas par…
WHAT: CAF-ECLAC annual conference "The Challenge of Scaling up and improving productive development policies in Latin America and the Caribbean".
The Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC) and CAF -Development Bank of Latin America and the Caribbean will hold their annual conference next Tuesday, April 9, 2024, at the United Nations economic regional commission’s headquarters in Santiago, Chile.
The high-level event will gather Ministers, Viceministers, high authorities from intergovernmental organizations, experts from regional and international inst…
QUÉ: Conferencia anual CAF-CEPAL "El reto de escalar y mejorar las políticas de desarrollo productivo en América Latina y el Caribe"
La Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) y CAF – banco de desarrollo de América Latina y el Caribe realizarán su conferencia anual el próximo martes 9 de abril en dependencias de la comisión económica regional de las Naciones Unidas en Santiago, Chile.
El evento de alto nivel congregará a Ministros, Viceministros, altas autoridades de organizaciones intergubernamentales, expertos de organismos regionales e …
Shipping transports around 80% of global trade in goods by volume, and 70% by value (ECLAC, 2023). Global supply chains suffered unprecedented distortions, first as a result of the coronavirus disease (COVID-19) pandemic, declared in March 2020, and then with the outbreak of the war between Ukraine and the Russian Federation on 24 February 2022.
Maritime transport has clearly played a major role in international trade in recent decades, particularly since the declaration of the COVID-19 pandemic in March 2020. The Infrastructure Services Unit of the Economic Commission for Latin America and th…
El transporte marítimo moviliza el 80% del comercio mundial de bienes en términos de volumen y el 70% de su valor (CEPAL, 2023). Tras la pandemia del COVID-19, declarada en marzo de 2020, y posteriormente con la irrupción el 24 de febrero de 2021 del conflicto bélico entre Ucrania y la Federación Rusa, las cadenas mundiales de suministro exhibieron distorsiones sin precedentes. Resulta evidente el protagonismo que ha tenido en las últimas décadas el transporte marítimo en el comercio internacional, y en particular, desde de marzo de 2020 con la declaración de la pandemia provocada por el COVID…
The Fourth Meeting of the Conference on Science, Innovation and ICTs – organized by the Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC) in conjunction with the Government of Colombia – will take place on April 4-5, 2024, featuring the participation of senior government officials, specialists from international organizations, academics and representatives of the private sector and civil society.
The meeting aims to define lines of work and cooperation areas for the 2024-2025 regional agenda. It will be inaugurated on Thursday, April 4, at 2 p.m. local time in Colombia (GMT-5), a…
La Cuarta Reunión de la Conferencia de Ciencia, Innovación y TIC, organizada por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) en conjunto con el Gobierno de Colombia, tendrá lugar el 4 y 5 de abril de 2024 y contará con la participación de altas autoridades de gobierno, especialistas de organismos internacionales, académicas/os y representantes del sector privado y de la sociedad civil.
En el encuentro se definirán líneas de trabajo y áreas de cooperación con miras a una agenda regional para el período 2024-2025. Será inaugurado el jueves 4 de abril, a las 14:00 horas de Colom…
The Third High-Level Regional Dialogue on Transport in Latin America and the Caribbean was inaugurated this Tuesday, April 2 at the headquarters of the Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC) with the participation of authorities and experts who stressed the importance of improving regional transport infrastructure to energize economies and promote productive and sustainable development.
The two-day event – organized by the International Transport Forum (ITF) and the Ministry of Transport and Telecommunications of Chile, with collaboration from ECLAC – brings together T…
El Tercer Diálogo Regional de Alto Nivel sobre Transporte en América Latina y el Caribe fue inaugurado este martes 2 de abril en la sede de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) con la intervención de autoridades y expertos quienes resaltaron la importancia de mejorar la infraestructura regional de transporte para dinamizar las economías y promover el desarrollo productivo y sostenible.
El evento, organizado por el International Transport Forum (ITF) y el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile (MTT), con la colaboración de la CEPAL, reúne por dos días a…
Durante el encuentro, que se realizará en paralelo a la séptima reunión del Foro de los Países de América Latina y el Caribe sobre el Desarrollo Sostenible, se presentará la Guía para la elaboración de exámenes locales voluntarios a nivel subnacional.…
Los programas de protección social se han convertido en una herramienta indispensable y efectiva para mejorar las condiciones de vida de la población en situación de pobreza y vulnerabilidad. En este artículo se examinan los cinco principales programas de transferencias monetarias de Colombia, y se estudian su historia, su focalización, su cobertura, su operatividad y los compromisos fiscales derivados de su implementación. Asimismo, se hace una revisión de las evaluaciones de impacto de estos programas y sus resultados en múltiples indicadores sociales. Este trabajo es un primer intento de co…
This work analyses the effects of wage earners’ income tax on vertical equity and income distribution in El Salvador, by assessing the two most recent changes in income tax —the 2011 reform and the 2015 amendment— in light of a comparative methodology based on indices of tax progressivity and redistributive power. The impact of these measures is estimated using microsimulation techniques. The results show that the tax structure in 2017 is weakly progressive and has no impact on income distribution in El Salvador. On the contrary, the differential treatment that the tax system affords to high i…
En el presente trabajo se analizan los efectos del impuesto sobre la renta de las personas asalariadas sobre la equidad vertical y la distribución del ingreso en El Salvador. Para ello, se evalúan sus dos últimas enmiendas —la reforma de 2011 y la modificación de 2015— a la luz de una metodología comparativa basada en índices de progresividad y capacidad redistributiva de los impuestos. Con técnicas de microsimulación, se estima el impacto de dichas medidas. Los resultados muestran que la estructura del impuesto en 2017 es débilmente progresiva y tiene nulos impactos en la distribución del ing…
This article presents a stock-flow consistent model for the Central American economies. It is part of a project to develop a stock-flow consistent workhorse model applicable to different country cases in Latin America and the Caribbean. The model’s logical and behavioural relationships are based on a set of stylized facts characterizing the Central American economies. The model includes five institutional sectors (consumers, firms, the government, the central bank and the rest of the world). The five sectors trade in seven financial assets: (i) public debt issued in domestic and foreign curren…
En este artículo se presenta un modelo stock-flujo consistente con un módulo ecológico para las economías centroamericanas. El modelo se basa en un conjunto de hechos estilizados. Incluye cinco sectores institucionales (consumidores, empresas, gobierno, banco central y resto del mundo) y siete activos financieros: i) deuda pública emitida en moneda nacional y extranjera, ii) deuda privada emitida en moneda nacional, iii) deuda emitida por el resto del mundo, iv) préstamos de los bancos al sector privado para inversión y crédito al consumo, v) depósitos públicos y privados, vi) préstamos del re…
This study evaluates the impact of financial incentives for corporate innovation on the performance of Mexican companies. It also analyses the priorities underlying the incentive programmes by constructing a profile of the types of firm that are the main recipients of this kind of support. Propensity score matching —in this case, matching based on the probability of receiving such support— of data from the 2017 Research and Technological Development Survey (ESIDET) is used for this purpose. When corporate and governments funds are both taken into account, the results indicate that public fundi…
En este trabajo se evalúa el impacto de las ayudas a la innovación empresarial en el desempeño de las empresas mexicanas y se analizan sus prioridades, creando un perfil de las empresas que reciben frecuentemente esas ayudas. Se aplica el método de correspondencia basada en la puntuación de la propensión (propensity score matching) —en este caso como un emparejamiento basado en la probabilidad de ser beneficiario— a los datos provenientes de la Encuesta sobre Investigación y Desarrollo Tecnológico (ESIDET) de 2017. Los resultados indican que el dinero público incentiva el gasto total en invest…
This study examines the expected effects of climate change on the current account of Colombia. We present a literature review that explains how the associated risks affect the balance of payments. We then project the current account balance until 2050 in different climate scenarios to establish whether the impact of these risks could affect the country’s current account over the long term. Our results indicate that, compared with a scenario in which current climate policies are maintained, achieving net zero emissions by 2050 could widen the current account deficit by the equivalent of 4.6% of…
United Nations