Organizado bajo el Proyecto UNDA: “Integración logística para una explotación más sostenible de los recursos naturales en América Latina y el Caribe”…
En el marco de las actividades de Habitat III, la Comisión Económica para Europa y la Comisión Económica para América Latina y el Caribe organizan el Side Event: El rol de la Seguridad Vial para alcanzar ciudades sostenibles, para discutir sobre las actuales condiciones y desafíos presentes en distintas partes del mundo para alcanzar una movilidad sostenibles para toda la población, buscando promover mejores prácticas internacionales, instrumentos legales de las Naciones Unidas e incrementar la conciencia sobre la importancia de considerar la seguridad vial dentro de las políticas pública…
Durante la Semana de la Gobernanza de los Recursos Naturales y de la Infraestructura organizada por CEPAL, el Consejo Intersectorial de Ministros de Transporte de Centroamérica (COMITRAN), junto a los Comisionados Técnicos, revisaron el borrador final de la Política Marco Regional de Movilidad y Logística y su proceso de validación con el sector privado. La Comisión Técnica relativa elaboró la Política Marco y gestionó la correspondiente validación con diversos sectores de cada país, así como su revisión por la comisión redactora, formada por la CEPAL, el BID, la JICA…
Part of the Governance Week for Natural Resources and Infrastructure…
Parte de la Semana de la Gobernanza de los Recursos Naturales y de la Infraestructura…
Part of the Governance Week on Natural Resources and Infrastructure…
Parte de la Semana de la Gobernanza de los Recursos Naturales y de la Infraestructura…
Como preparación a la reunión ministerial, la Comisión Técnica Regional de Transporte (CTRT) del Proyecto Mesoamérica se reunió el lunes 7 de noviembre. En la oportunidad cada uno de los enlaces nacionales de la CTRT, la Dirección Ejecutiva de Mesoamérica, la Agencia Mexicana de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AMEXCID), CEPAL, BID y BCIE como miembros del Grupo Técnico Interinstitucional (GTI) se reunieron para analizar los avances realizados durante el período bajo la coordinación de Costa Rica, con apoyo de CEPAL, BID, BCIE, CAF, AMEXCID y la Direcci…
Parte de la Semana de Gobernanza de los Recursos Naturales y de la Infraestructura…
The Governance Week on Natural Resources and Infrastructure will take place between November 7th and 11th 2016 at ECLAC headquarters in Santiago, Chile. Government representatives from the areas of mining, transport, energy, public works, water and sanitation, as well as multilateral agencies and the private sector will come together in order to promote a cross-sectoral dialogue which advances toward a governance of natural resources and of infrastructure in favor of a more sustainable development.…
La Semana de la Gobernanza de los Recursos Naturales y la Infraestructura, se desarrollará del 7 al 11 noviembre de 2016 en la sede de CEPAL. En la ocasión se reunirán representantes de gobiernos de los sectores de minería, transporte, energía, obras públicas, agua y saneamiento entre otros sectores, con agencias, organismos multilaterales y el sector privado para promover un diálogo intersectorial que permita avanzar hacia una gobernanza de los recursos naturales y de la infraestructura en favor de un desarrollo más sostenible.…
La Unidad de Servicios de Infraestructura, junto al Gobierno de Costa Rica y la Dirección Ejecutiva del Proyecto Mesoamérica, organizaron el pasado 4 de diciembre una reunión de ministros de transporte de los países del Proyecto Mesoamérica. En el evento contó con la participación de los ministros y delegados de las instituciones de transporte de Belice, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, México, Nicaragua, y República Dominicana.…
La Unidad de Servicios de Infraestructura de CEPAL realizó "Taller sobre Políticas Nacionales Integradas y Sostenibles de Logística y Movilidad" en Lima, Perú. En el marco del proyecto de Naciones Unidas sobre la Integración logística para la explotación más sostenible de recursos naturales, la CEPAL y la Autoridad Portuaria Nacional del Perú realizaron en Lima del 15 al 16 de Julio de 2016, el "Taller de Políticas Nacionales Integradas y Sostenibles de Logística y Movilidad". El evento buscó crear un espacio de discusión y análisis nacional para elaborar y validar las bases …
Presentación ante la Comisión Técnica Regional de Transporte del Proyecto de Integración y Desarrollo de Mesoamérica…
Evento organizado por CIP/OEA, AAPA, CEPAL y la RedPBIP Internacional, para dialogar sobre los desafíos en los puertos de América Latina para el escenario de la postpandemia, sus efectos inmediatos y los cambios que se avizoran para la actividad en los próximos meses y en la nueva realidad logistica.…
Exposición realizada en el marco de la XIX Reunión del Comité Especial de Comercio y de la XIX Reunión del Comité Especial de Transporte (CET-29) de la Asociación de Estados del Caribe (AEC)…
Evento organizado por la Unidad de Servicios de Infraestructura de CEPAL y la Comisión Interamericana de Puertos (CIP) de la OEA. Auspiciado por: Red PBIP México Internacional y Reel ID…
The COVID-19 not only poses a severe global sanitarian threat, it also represents a supply and a demand shock - both aspects influencing international trade in goods and services. The following paragraphs point out the main challenges in trade and transport as an aftermath of the pandemic. Spread prevention. Around 80% of global trade is transported by commercial shipping. Unfortunately, freight transport can contribute to the spread of the virus as it is not fully computerized. Both documents and goods continue to be subjected to physical checks for customs and other regulatory purposes. Staf…
El COVID-19 no solo representa una grave amenaza sanitaria global, sino que también representa un shock de oferta y demanda, ambos aspectos que influyen en el comercio internacional de bienes y servicios. Los siguientes párrafos señalan los principales desafíos en el comercio y el transporte como consecuencia de la pandemia. Prevención de propagación. Alrededor del 80% del comercio mundial se transporta por transporte comercial. Desafortunadamente, el transporte de carga puede contribuir a la propagación del virus, ya que no está completamente informatizado. Tanto los documentos como las merca…
Naciones Unidas