Parte de la Semana de la Gobernanza de los Recursos Naturales y de la Infraestructura…
Como preparación a la reunión ministerial, la Comisión Técnica Regional de Transporte (CTRT) del Proyecto Mesoamérica se reunió el lunes 7 de noviembre. En la oportunidad cada uno de los enlaces nacionales de la CTRT, la Dirección Ejecutiva de Mesoamérica, la Agencia Mexicana de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AMEXCID), CEPAL, BID y BCIE como miembros del Grupo Técnico Interinstitucional (GTI) se reunieron para analizar los avances realizados durante el período bajo la coordinación de Costa Rica, con apoyo de CEPAL, BID, BCIE, CAF, AMEXCID y la Direcci…
Parte de la Semana de Gobernanza de los Recursos Naturales y de la Infraestructura…
The Governance Week on Natural Resources and Infrastructure will take place between November 7th and 11th 2016 at ECLAC headquarters in Santiago, Chile. Government representatives from the areas of mining, transport, energy, public works, water and sanitation, as well as multilateral agencies and the private sector will come together in order to promote a cross-sectoral dialogue which advances toward a governance of natural resources and of infrastructure in favor of a more sustainable development.…
La Semana de la Gobernanza de los Recursos Naturales y la Infraestructura, se desarrollará del 7 al 11 noviembre de 2016 en la sede de CEPAL. En la ocasión se reunirán representantes de gobiernos de los sectores de minería, transporte, energía, obras públicas, agua y saneamiento entre otros sectores, con agencias, organismos multilaterales y el sector privado para promover un diálogo intersectorial que permita avanzar hacia una gobernanza de los recursos naturales y de la infraestructura en favor de un desarrollo más sostenible.…
La Unidad de Servicios de Infraestructura, junto al Gobierno de Costa Rica y la Dirección Ejecutiva del Proyecto Mesoamérica, organizaron el pasado 4 de diciembre una reunión de ministros de transporte de los países del Proyecto Mesoamérica. En el evento contó con la participación de los ministros y delegados de las instituciones de transporte de Belice, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, México, Nicaragua, y República Dominicana.…
La Unidad de Servicios de Infraestructura de CEPAL realizó "Taller sobre Políticas Nacionales Integradas y Sostenibles de Logística y Movilidad" en Lima, Perú. En el marco del proyecto de Naciones Unidas sobre la Integración logística para la explotación más sostenible de recursos naturales, la CEPAL y la Autoridad Portuaria Nacional del Perú realizaron en Lima del 15 al 16 de Julio de 2016, el "Taller de Políticas Nacionales Integradas y Sostenibles de Logística y Movilidad". El evento buscó crear un espacio de discusión y análisis nacional para elaborar y validar las bases …
Presentación ante la Comisión Técnica Regional de Transporte del Proyecto de Integración y Desarrollo de Mesoamérica…
Evento organizado por CIP/OEA, AAPA, CEPAL y la RedPBIP Internacional, para dialogar sobre los desafíos en los puertos de América Latina para el escenario de la postpandemia, sus efectos inmediatos y los cambios que se avizoran para la actividad en los próximos meses y en la nueva realidad logistica.…
Exposición realizada en el marco de la XIX Reunión del Comité Especial de Comercio y de la XIX Reunión del Comité Especial de Transporte (CET-29) de la Asociación de Estados del Caribe (AEC)…
Evento organizado por la Unidad de Servicios de Infraestructura de CEPAL y la Comisión Interamericana de Puertos (CIP) de la OEA. Auspiciado por: Red PBIP México Internacional y Reel ID…
The COVID-19 not only poses a severe global sanitarian threat, it also represents a supply and a demand shock - both aspects influencing international trade in goods and services. The following paragraphs point out the main challenges in trade and transport as an aftermath of the pandemic. Spread prevention. Around 80% of global trade is transported by commercial shipping. Unfortunately, freight transport can contribute to the spread of the virus as it is not fully computerized. Both documents and goods continue to be subjected to physical checks for customs and other regulatory purposes. Staf…
El COVID-19 no solo representa una grave amenaza sanitaria global, sino que también representa un shock de oferta y demanda, ambos aspectos que influyen en el comercio internacional de bienes y servicios. Los siguientes párrafos señalan los principales desafíos en el comercio y el transporte como consecuencia de la pandemia. Prevención de propagación. Alrededor del 80% del comercio mundial se transporta por transporte comercial. Desafortunadamente, el transporte de carga puede contribuir a la propagación del virus, ya que no está completamente informatizado. Tanto los documentos como las merca…
Conferencia Digital del la Alianzas para la Democracia y el Desarrollo con América Latina (ADELA) de la Konrad-Adenauer-Stiftung (KAS) en conjunto con CEPAL…
Evento organizado por CEPAL, la Red de Mujeres Representantes de las Autoridades Marítimas de Latinoamérica (MAMLA), las Asociación Internacional de Mujeres de la Industria Naviera y el Comercio Internacional (WISTA por sus siglas en ingles) de Argentina, Brasil, Chile, Colombia, México, Panamá, Perú, República Dominicana, Uruguay, Venezuela. El evento es patrocinado por Organización mundial de Ciudades y Plataformas Logísticas (OMCPL), Asociación Petroquímica y Química Latinoamericana (APLA), la Vicepresidencia de transformación digital de ANDI de Colombia y la Sociedad Venezolana, Latinoame…
Atividades do projeto de segurança viária “Fortalecendo a Fiscalização de Trânsito”, financiado o Fundo das Nações Unidas para a Segurança Viária ONU (Organização das Nações Unidas) e que investe na formação de multiplicadores e na melhoria operacional dos agentes de trânsito, contando com a supervisão e monitoramento da Comissão Econômica da ONU para a América Latina e o Caribe (Cepal).…
The course is given by the Infrastructure Services Unit of the Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC, Regional Commission of the United Nations). It addresses the main current trends and future prospects of ports with a strategic, regional and global vision of the evolution of the port and maritime industry. The concepts in port management have evolved along with the globalization and evolution of markets, regional and world industry, technological changes, new requirements for sustainability, collaboration and efficiency throughout the chain, making new strategies nec…
El curso es dictado por la Unidad de Servicios de Infraestructura de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL, Comisión Regional de las Naciones Unidas). El mismo aborda las principales tendencias actuales y perspectivas de futuro de los puertos con una visión estratégica, regional y global de la evolución de la industria portuaria y marítima. Los conceptos en la gestión de puertos han evolucionado junto a la globalización y evolución de los mercados, la industria regional y mundial, los cambios tecnológicos, nuevos requerimientos de sostenibilidad, colaboración y eficienci…
Organizado por la Secretaria General de la Comunidad Andina y con partipación de sus países miembros…
The national road traffic enforcement rules are established in the 1997 Brazilian Traffic Code and in the regulations of the National Traffic Council (CONTRAN). The National Road Safety Plan 2019-2028 contain the necessary mechanisms for effective compliance with the obligations and targets of the National Traffic System bodies. This project aims to contribute to decreasing road traffic deaths and injuries by means of technical assistance to support and to strengthen ongoing road traffic enforcement activities and enhancing the capacity of traffic officers at the state level to implement …
Naciones Unidas