El Instituto Latinoamericano y del Caribe de Planificación Económica y Social (ILPES) de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) fue creado en 1962, bajo la Secretaría Ejecutiva de Raúl Prebisch, con base a tres objetivos principales: o Ampliar conocimientos teóricos sobre planificación de los funcionarios públicos a través de programas de capacitación y asistencia técnica en terreno o Acompañar a los países en la organización institucional y técnica para la política de desarrollo económico y social, y o Apoyar técnicamente a los países en la elaboración de sus planes de …
Ministers, deputy ministers and other senior authorities involved in development planning and public administration in Latin America and the Caribbean will analyze the progress and challenges related to implementing the new public service in the region, during the Seventeenth Conference of Ministers and Heads of Planning and the Twenty-ninth Meeting of the Presiding Officers of the Regional Council for Planning (RCP), which will take place on January 17-19 at the headquarters of the Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC) in Santiago, Chile.
This ”new public service” ai…
Ministros, viceministros y altas autoridades vinculadas a la planificación para el desarrollo y la gestión pública en América Latina y el Caribe analizarán los avances y desafíos para la implementación del nuevo servicio público en la región, durante la Decimoséptima Conferencia de Ministros y Jefes de Planificación y la Vigesimonovena reunión de la Mesa Directiva del Consejo Regional de Planificación (CRP), que se realizarán del 17 al 19 de enero en la sede de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) en Santiago de Chile.
El ”nuevo servicio público” es un enfoque que apun…
The quality of life, well-being and enjoyment of rights by people who live in and around cities are closely linked to urban mobility. From that perspective, how can we ensure that policies implemented in mobility systems and other related sectors adopt a human rights and gender approach? This document addresses urban mobility from a social perspective in which human rights, the gender approach and the social inequality matrix converge.
The objective is to identify policy areas and instruments that favour universal enjoyment of human rights and prevent their violation in urban mobility systems …
In this digitally transforming world, digital inclusion is becoming increasingly important to social inclusion and sustainable development. Affordable access to broadband is an essential precondition to digital inclusion. Internet quality, as measured by speed and other indicators, is also important, as digital inclusion is ultimately about ensuring equal access to the benefits and opportunities offered by digital technologies and the Internet. This policy brief provides insight into Internet speed and affordability across the Caribbean, and offers some recommendations for policymakers working…
The Santiago Commitment was adopted at the fourteenth session of the Regional Conference on Women in Latin America and the Caribbean, organized by the Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC), the Americas and the Caribbean Regional Office of the United Nations Entity for Gender Equality and the Empowerment of Women (UN-Women) and the Government of Chile, and held in Santiago from 27 to 31 January 2020.…
El Compromiso de Santiago fue aprobado en la XIV Conferencia Regional sobre la Mujer de América Latina y el Caribe, organizada por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), la Oficina Regional de las Américas y el Caribe de la Entidad de las Naciones Unidas para la Igualdad de Género y el Empoderamiento de las Mujeres (ONU-Mujeres) y el Gobierno de Chile y celebrada en Santiago del 27 al 31 de enero de 2020.…
United Nations