This FAL Bulletin analyses the efficiency and effectiveness of infrastructure investments to promote better outcomes and facilitate the closing of the infrastructure gap in Latin America and the Caribbean.
The document outlines the importance of project performance in promoting quality infrastructure. In addition to examining the recent evolution of the World Bank’s logistics performance index (LPI) in the countries of the region, it proposes specific methodologies to improve the management of public infrastructure and reiterates key principles for achieving higher quality in project implement…
El presente Boletín FAL analiza la eficiencia y la efectividad de la inversión en infraestructura para promover mejores resultados y facilitar el cierre de la brecha de infraestructura en América Latina y el Caribe.
El documento exhibe la importancia del desempeño de los proyectos para promover la infraestructura de calidad. Además de analizar la evolución reciente del Índice del Desempeño Logístico (IDL) del Banco Mundial en los países de la región, se proponen metodologías específicas para, por un lado, mejorar la gestión de la infraestructura pública y, por otro, reiterar principios clave p…
El presente documento tiene como objetivo fomentar la formulación de políticas públicas de electromovilidad en el transporte público de Costa Rica con una mirada de articulación de distintos actores, incluidos el Poder Legislativo, los sectores técnicos y el sector privado. Se busca así promover la realización de debates que permitan incorporar puntos de vista más amplios y diversificados sobre el tema, y a la vez facilitar la toma de decisiones sobre la base de estudios comparativos que contribuyan a lograr esa transición. En los capítulos del documento se aplican distintas metodologías de an…
Luego de presentar un marco conceptual ordenador, de ofrecer una síntesis de la bibliografía y de hacer una descripción somera de la evolución del sistema metropolitano de México, se profundiza en el análisis de la movilidad para trabajar en 15 áreas metropolitanas, en las que reside casi el 40% de la población ocupada del país.…
Se analizan los niveles, tendencias y patrones de la movilidad por motivo de trabajo en zonas metropolitanas de México usando microdatos censales sobre todo del censo de 2020. Se encuentra que casi un 30% de la población ocupada trabaja en un municipio diferente a aquel en que reside, intensidad que se ha mantenido sin gran cambio desde 2000; que cuanto mayor es el tamaño de la población, menor el porcentaje de ocupados en el comercio y menor la superficie promedio de los municipios, mayor es la intensidad de la movilidad por motivo de trabajo; que existe una amplia variación de tiempos y modo…
Mr. Representative of DESA
Mr. Claver Gatete, Executive Secretary of the Economic Commission for Africa (ECA)
Ms. Tatiana Molcean, Executive Secretary of the United Nations Economic Commission for Europe (ECE)
Ms. Armida Salsiah Alisjahbana, Executive Secretary of the Economic and Social Commission for Asia and the Pacific (ESCAP)
Authorities and representatives of governments, international organizations and the United Nations System
Dear Colleagues,
Ladies and Gentlemen,
It is an honour for me to be here today.
The agenda that brings us together is indeed ambitious. As other regions in th…
En este documento se presenta una propuesta de marco regulatorio para baterías fuera de uso provenientes de la electromovilidad. Esta propuesta es el resultado del examen de las regulaciones existentes en el mundo y su adaptación a las condiciones de América Latina y el Caribe. Se sugiere como un marco regulatorio que establece los requisitos de ingreso, reciclaje y utilización en segunda vida de las baterías producto de la electromovilidad para almacenamiento estacionario de energía. Avanzar en la utilización de las baterías mediante el reciclaje o de una eventual segunda vida presenta una se…
This FAL Bulletin examines the key trends in transport costs for imports into the United States from the Caribbean, Latin America and other regions and countries. To do so, this Bulletin draws on the extensive database of the United States Bureau of the Census, using data for 2000–2021 to analyse costs by mode of transport: sea, air and land.…
This FAL Bulletin concerns one of the projects funded by the United Nations Road Safety Fund. In 2018, the United Nations General Assembly adopted resolution 72/271, entitled “Improving global road safety”, which established the Fund, with a view to joining forces and consolidating action to achieve safe mobility targets. The project “Speed management in Latin America: the case of Argentina” was selected for implementation thanks to the Fund and aimed at strengthening technical capacity to implement public policies and strategies to change the perception of the public —in particular in the mun…
This FAL Bulletin presents opportunities for physical river integration in South America that could mark an important step in the design of a sustainable river navigation system for the region. It also examines the opportunities that intermodal transport offers for regional logistics.
This document is part of ECLAC analyses on infrastructure and connectivity. The study was carried out with the support of the regular programme of technical cooperation of ECLAC, in the framework of the activities of the United Nations Development Account project entitled “Transport and trade connectivity in the …
Shipping transports around 80% of global trade in goods by volume, and 70% by value (ECLAC, 2023). Global supply chains suffered unprecedented distortions, first as a result of the coronavirus disease (COVID-19) pandemic, declared in March 2020, and then with the outbreak of the war between Ukraine and the Russian Federation on 24 February 2022.
Maritime transport has clearly played a major role in international trade in recent decades, particularly since the declaration of the COVID-19 pandemic in March 2020. The Infrastructure Services Unit of the Economic Commission for Latin America and th…
El transporte marítimo moviliza el 80% del comercio mundial de bienes en términos de volumen y el 70% de su valor (CEPAL, 2023). Tras la pandemia del COVID-19, declarada en marzo de 2020, y posteriormente con la irrupción el 24 de febrero de 2021 del conflicto bélico entre Ucrania y la Federación Rusa, las cadenas mundiales de suministro exhibieron distorsiones sin precedentes. Resulta evidente el protagonismo que ha tenido en las últimas décadas el transporte marítimo en el comercio internacional, y en particular, desde de marzo de 2020 con la declaración de la pandemia provocada por el COVID…
The Third High-Level Regional Dialogue on Transport in Latin America and the Caribbean was inaugurated this Tuesday, April 2 at the headquarters of the Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC) with the participation of authorities and experts who stressed the importance of improving regional transport infrastructure to energize economies and promote productive and sustainable development.
The two-day event – organized by the International Transport Forum (ITF) and the Ministry of Transport and Telecommunications of Chile, with collaboration from ECLAC – brings together T…
El Tercer Diálogo Regional de Alto Nivel sobre Transporte en América Latina y el Caribe fue inaugurado este martes 2 de abril en la sede de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) con la intervención de autoridades y expertos quienes resaltaron la importancia de mejorar la infraestructura regional de transporte para dinamizar las economías y promover el desarrollo productivo y sostenible.
El evento, organizado por el International Transport Forum (ITF) y el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile (MTT), con la colaboración de la CEPAL, reúne por dos días a…
This issue of FAL Bulletin provides an overview of progress by the region’s countries in implementing their respective trade facilitation agendas and of the main challenges still to be met in this area.…
El presente Boletín FAL presenta las principales tendencias de los costos de transporte con relación a las importaciones estadounidenses procedentes de los países del Caribe, América Latina y otras regiones o países. El documento utiliza la amplia base de datos de la Oficina del Censo de los Estados Unidos durante 2000-2021 para hacer el análisis de los costos de acuerdo con el medio de transporte utilizado: marítimo, aéreo o terrestreEl presente Boletín FAL presenta las principales tendencias de los costos de transporte con relación a las importaciones estadounidenses procedentes de los paíse…
En este Boletín FAL se presentan algunas oportunidades de integración física fluvial en América del Sur que podrían constituir un paso importante en el diseño de un sistema de navegación fluvial sostenible para la región, y al mismo tiempo se visualizan las oportunidades que la intermodalidad ofrece a la logística regional.
El presente documento se inscribe en los análisis sobre infraestructura y conectividad de la CEPAL. El estudio fue realizado con el apoyo del programa ordinario de cooperación técnica de la CEPAL, en el marco de las actividades del proyecto de la Cuenta de las Naciones Unid…
This FAL Bulletin is part of the reflections of ECLAC on infrastructure and connectivity. This edition examines some adaptation options for port infrastructure in response to the challenges connected with climate change and resilience to natural disasters.
The document outlines some of the main potential climate hazards, risk areas and economic impacts on the region’s logistics and port infrastructure. It puts forward a methodology for impact analysis and assessment, the application of which in Latin American and Caribbean countries could bring many benefits. As examples, two case studies are …
Naciones Unidas