Actividad organizada por el BID y desarrollada en el contexto de la Década de Acción para la seguridad vial…
La Unidad de Servicios de Infraestructura de CEPAL junto a la Comisión Presidencial para la Seguridad Vial de la República Dominicana y el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones de República Dominicana, realizaron en los días 19 y 20 de abril del 2017, el taller sobre Políticas Nacionales Integradas y Sostenibles de Movilidad, Logística y Seguridad Vial para República Dominicana. El evento contó con la participación de la viceministra Claudia Francesca de los Santos, coordinadora de la Mesa Técnica de Trabajo de la Comisión Presidencial para la Seguridad Vial, el diputado de la Repúblic…
Organized by ECLAC with Secretary-General’s Special Envoy for Road Safety, Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV)/ Ministry of Transport Argentina and the Inter-American Development Bank (IADB)…
Organizado por CEPAL con la Oficina del Enviado Especial del Secretario General para la Seguridad Vial, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV)/ Ministerio de Transporte de Argentina y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID)…
The capacity-building workshop bringed together international experts and representatives from eleven Caribbean English-speaking countries Barbados, Bahamas, Belize, Dominica, Jamaica, Guyana, Saint Lucía, Saint Kitts, Saint Vincent and the Grenadines, Suriname, Trinidad and Tobago, to discuss safer systems approaches and urban mobility policies; promoting a stronger regulatory and enforcement framework; optimizing data management for improved planning and policy making; as well as best practices for vehicle safety, including powered motor cycles. …
Organized by ECLAC and PAHO…
Reunión interagencial organizada por CEPAL y la OPS…
Organizado por la UNASEV, CEPAL, UNECE…
The national road traffic enforcement rules are established in the 1997 Brazilian Traffic Code and in the regulations of the National Traffic Council (CONTRAN). The National Road Safety Plan 2019-2028 contain the necessary mechanisms for effective compliance with the obligations and targets of the National Traffic System bodies. This project aims to contribute to decreasing road traffic deaths and injuries by means of technical assistance to support and to strengthen ongoing road traffic enforcement activities and enhancing the capacity of traffic officers at the state level to implement …
The national road traffic enforcement rules are established in the 1997 Brazilian Traffic Code and in the regulations of the National Traffic Council (CONTRAN). The National Road Safety Plan 2019-2028 contain the necessary mechanisms for effective compliance with the obligations and targets of the National Traffic System bodies. This project aims to contribute to decreasing road traffic deaths and injuries by means of technical assistance to support and to strengthen ongoing road traffic enforcement activities and enhancing the capacity of traffic officers at the state level to implement …
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Atividades do projeto de segurança viária “Fortalecendo a Fiscalização de Trânsito”, financiado o Fundo das Nações Unidas para a Segurança Viária ONU (Organização das Nações Unidas) e que investe na formação de multiplicadores e na melhoria operacional dos agentes de trânsito, contando com a supervisão e monitoramento da Comissão Econômica da ONU para a América Latina e o Caribe (Cepal).…
El Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSF) financia en parte un proyecto destinado a mejorar la capacidad técnica de Argentina para desarrollar políticas y estrategias de introducción de sistemas de gestión de la velocidad, cambiando la percepción que los usuarios tienen sobre las ventajas de reducir la velocidad para conseguir unas carreteras urbanas y rurales más seguras. El objetivo de este proyecto multisectorial es introducir un programa de gestión de la velocidad con proyectos piloto para reducir las víctimas mortales y las lesiones graves debidas al exceso de velocid…
El proyecto “Gestión de la velocidad en América Latina: el caso de Argentina” es financiado por el Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial y busca mejorar la capacidad técnica existente en Argentina para desarrollar políticas y estrategias para la introducción de sistemas de gestión de la velocidad, cambiando la percepción de los ciudadanos sobre las reducciones de los límites de velocidad para lograr carreteras urbanas y rurales más seguras. Para lograr el objetivo de reducir los límites de velocidad, el enfoque del proyecto estará en un trabajo integral con todas la…
La Secretaría Nacional de Trânsito (SENATRAN), en conjunto con la Cámara Temática de Gestión y Cordinación del PNATRANS (CTPNAT), impulsan el I Seminario Internacional de Seguridad Vial .…
A Secretaria Nacional de Trânsito (SENATRAN), juntamente com a Câmara Temática de Gestão e Coordenação do PNATRANS (CTPNAT), promovem o 1º Seminário Internacional de Segurança Viária .…
Este proyecto tiene como objetivo principal establecer y aplicar regulaciones, estándares y procesos que garanticen que los países importadores de América Latina y el Caribe solo reciban vehículos usados de calidad. Esto es crucial dado que muchos países carecen de regulaciones para la importación de vehículos usados, lo que contribuye a altos niveles de accidentes, contaminación del aire y emisiones climáticas. La iniciativa busca asegurar que los países importadores reciban solo vehículos de calidad y que los países exportadores cumplan con requisitos mínimos para la exportación de vehículos…