Crimes and thefts involving freight on the terrestrial routes in Latin America are not only a security problem that causes economic losses to owners, but they also affect the rest of the logistical chain and have consequences for the national competitiveness of countries, according to a recent ECLAC study.
The report Security of the terrestrial logistical chain in Latin America (in Spanish only), produced by the expert from the ECLAC Natural Resources and Infrastructure Division Gabriel Pérez Salas, states that Latin America has two of the most dangerous countries…
Los actos criminales y robos de carga en las vías terrestres de América Latina no solo representan un problema de seguridad y provocan pérdidas económicas a sus dueños, sino que también tienen un efecto en el resto de la cadena logística y traen consecuencias para la competitividad nacional de los países, según un reciente estudio de la CEPAL.
En el informe Seguridad de la cadena logística terrestre en América Latina, elaborado por el experto de la División de Recursos Naturales e Infraestructura de la CEPAL Gabriel Pérez Salas, se señala que en América Latina se ubica…
Os atos criminais e os roubos de carga nas vias terrestres da América Latina não representam apenas um problema de segurança e de perdas econômicas para seus donos, mas também têm efeitos sobre o resto da cadeia logística e consequências para a competitividade nacional dos países, segundo um recente estudo da CEPAL.
O informe Seguridad de la cadena logística terrestre en América Latina, elaborado por Gabriel Pérez Salas, experto da Divisão de Recursos Naturais e Infraestrutura da CEPAL, assinala que na América Latina se encontram dois dos países de maior risco do mundo quanto a cadei…
This issue of the FAL Bulletin examines road safety performance in Latin America and the Caribbean between 2000 and 2010. It also sets
out the need for road safety measures to be incorporated into an integrated and sustainable mobility policy.…
El presente boletín analiza el desempeño de la siniestralidad vial en América Latina y el Caribe entre los años 2000 y 2010. Plantea además, la necesidad de que las medidas de seguridad vial sean incorporadas dentro de una política integrada y sostenible de movilidad.…
This issue of the FAL Bulletin
examines the scale of maritime reefer trade in South America and the developments made in this area since the 1990s.
It also looks at the increase in the capacity of liner services and the relationship between conventional and containerized reefer vessels in terms of trade volume, commodities exported and the destinations for exports from South America.…
En esta edición se examina la magnitud del tráfico de exportación en buques frigoríficos en América del Sur y la evolución de esta actividad desde la década de 1990. Asimismo, se analiza el aumento de la capacidad de los servicios de líneas regulares y la relación entre los buques frigoríficos convencionales y los portacontenedores en cuanto a volumen de comercio, productos transportados y destinos de las exportaciones de América del Sur.…
This issue of the FAL Bulletin summarizes the main outcomes of a regional workshop held in Costa Rica in November 2012 that
brought together ministers and high-level authorities from the member countries of the Mesoamerica Project.…
El presente boletín FAL, resume los principales resultados del taller de alto nivel desarrollado
en Costa Rica en noviembre de 2012, el cual reunió a ministros y altas autoridades de los países miembros del Proyecto Mesoamérica.…
La seguridad de la cadena logística es un tema central para la competitividad de las economías latinoamericanas que va más allá de la prevención de actos terroristas o de narcotráfico. La interrupción de una cadena logística, ya sea por actos delictivos, falta de stock de suministros o por cualquier evento que imposibilite la distribución de suministros o productos, no solamente provoca pérdidas económicas por esa falla en particular, sino que además, tiene un efecto de propagación al resto de la cadena logística, afectando en definitiva, la competitividad nacional y dificultando la implementa…
This FAL Bulletin discusses the challenges involved in creating equality in urban mobility and the need to reach towards a social sustainability framework, as existing policies often accentuate current inequities and inequalities in accessibility. Lack of access to mobility has wide-ranging effects across social
groups, gender and particularly the urban poor.…
En este Boletín FAL se describen los problemas que se enfrentan para crear igualdad en la movilidad urbana y la necesidad de
lograr un marco de sostenibilidad social, dado que las políticas existentes suelen acentuar las inequidades y desigualdades actuales en materia de accesibilidad. La falta de acceso a la movilidad tiene distintos efectos según el grupo social y el género, particularmente entre los pobres de las zonas urbanas.…
La publicación Perspectivas económicas de América Latina es el análisis anual del Centro de Desarrollo de la OCDE sobre la evolución económica de América Latina. El informe es una publicación conjunta del Centro de Desarrollo de la OCDE, la Comisión Económica para América Latina y el Caribe de las Naciones Unidas (CEPAL) y la CAF, banco de desarrollo de América Latina. Cada edición incluye un análisis macroeconómico de la región así como un enfoque sobre la infl uencia del contexto global en la economía de la región. El informe también profundiza en temas relacionados con el desarrollo de la r…
Analyses how the bicycle has evolved as a form of transport and
outlines a bicycle traffic scheme. It provides examples showing that bicycles are a valid alternative to cars and can be integrated into a
transport chain.…
Analiza el desarrollo de la bicicleta como medio de desplazamiento, realizando una caracterización de un esquema de circulación de ciclovías. Asimismo, se presentan algunos ejemplos que ilustran cómo la bicicleta es una alternativa válida respecto al coche y puede integrarse a una cadena de transporte.…
This issue of the
FAL bulletin focuses on the
problems which public institutions encounter
when formulating transport policies and the
challenge of designing and implementing
systemic, integrated, sustainable transport
policies in the current institutional framework
in the countries of Latin America.…
El presente boletín FAL, se enfoca en los
problemas de la institucionalidad pública para
la formulación de las políticas de transporte
y en el desafío de diseñar e implementar
políticas de transporte sistémicas, integradas y
sostenibles en el marco institucional existente
en los países de América Latina.…
This
FAL bulletin
reviews changes in water
transport supply and demand in three markets:
containers, dry bulk and liquid cargo (dirty and
clean) over the past several years.…
Naciones Unidas