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Integración Económica Centroamericana: base de datos 2016
Este documento es de carácter bianual, y su finalidad es mostrar el estado actual de la integración centroamericana en el ámbito económico y comercial. El documento se divide en dos capítulos. En el primero se hace un recuento general de la integración centroamericana desde su formación, en la década de 1970, hasta la última reunión de Presidentes y Jefes de Gobierno de junio de 2017. Su objetivo es ofrecer al lector un marco general del proceso, de sus metas, de su organización, de sus ámbitos de aplicación y de sus principales instrumentos. En el segundo capítulo se analiza la evolución de l…
CEPAL reforzará cooperación con industriales de América Central
El Secretario Ejecutivo Adjunto de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), Antonio Prado, se reunió el jueves 3 de marzo de 2016 con directivos de la Asociación de Industriales Latinoamericanos (AILA), con quienes acordó reforzar la colaboración y el intercambio de conocimientos, especialmente en áreas relacionadas con la integración regional como la energía, infraestructura, tecnología, transporte y logística. El Presidente y Secretario General de la AILA, Fernando López y Javier Zepeda, respectivamente, visitaron hoy la sede del organismo de las Naciones Unidas en Sant…
Reflexiones sobre el desarrollo en América Latina y el Caribe: conferencias magistrales 2015
El presente documento contiene una selección de las conferencias más destacadas dictadas en la sede de la CEPAL y en otros eventos institucionales durante 2015. Su difusión responde a la enorme trascendencia de los temas tratados y al enfoque particular que han sabido darles sus ilustres expositores. Reunidas en un solo volumen, estas presentaciones dan cuenta de la necesidad de pensar el desarrollo desde una visión múltiple e integrada, como la ha venido haciendo la Comisión a lo largo de su extensa y fructuosa trayectoria.…
Chinese Premier Will Give Keynote Lecture at ECLAC
Li Keqiang, the Premier of the State Council of the People’s Republic of China, will give a keynote lecture on Monday, May 25, at the headquarters of the Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC) in Santiago, Chile, where he will be received by the Executive Secretary of the regional United Nations organization, Alicia Bárcena. The event will be held at 3:45 p.m., local time in Chile, in the Raúl Prebisch conference room. It will also be broadcast live on the Internet via ECLAC’s website: ://www.cepal.org/es/cepal-en-vivo The senior official will visit Chile during a tour…
Primer Ministro de China dictará conferencia magistral en la CEPAL
Li Keqiang, Primer Ministro del Consejo de Estado de la República Popular China, dictará el próximo lunes 25 de mayo una conferencia magistral en la sede de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) en Santiago, Chile, donde será recibido por la Secretaria Ejecutiva del organismo regional de las Naciones Unidas, Alicia Bárcena. La actividad tendrá lugar a las 15:45 horas de Chile en la sala de conferencias Raúl Prebisch y será transmitida en directo por internet a través del sitio web de la CEPAL: ://www.cepal.org/es/cepal-en-vivo El alto funcionario visitará Chile en el ma…
Primeiro-Ministro da China proferirá Conferência Magna na CEPAL
Li Keqiang, Primeiro-Ministro do Conselho de Estado da República Popular da China, proferirá na segunda-feira, 25 de maio uma Conferência Magna na sede da Comissão Econômica para a América Latina e o Caribe (CEPAL) em Santiago, Chile, onde será recebido pela Secretária-Executiva do organismo regional das Nações Unidas, Alicia Bárcena. A atividade será realizada às 15h45, horário do Chile na sala de conferências Raúl Prebisch e será transmitida ao vivo pela internet pelo site da CEPAL: ://www.cepal.org/es/cepal-en-vivo O alto funcionário visitará o Chile durante um giro por diversos países da A…
New maritime transport scenarios. Part II: fluctuations in shipping and new scenarios
This FAL Bulletin details the situation of the shipping industry and forms the second and final part of a larger document that begins with Issue No. 338, which puts the current status of maritime trade in context. Both documents fit into a series of bulletins about ports and maritime trade in the region and are, therefore, closely linked to Issue No. 337, which sets out the need for a new port governance in the region to address the new circumstances that have arisen in the maritime market.…
Nuevos escenarios del transporte marítimo Parte II: fluctuaciones del shipping y los nuevos escenarios
El presente Boletín Fal está dedicado a detallar la situación de la industria del shipping, y corresponde a la segunda y última parte de un documento más grande que inicia con el Boletín FAL No 338 el cual se contextualiza la situación del comercio marítimo. Ambos documentos se enmarcan en una serie de boletines sobre puertos y comercio marítimo en la región y por tanto, se encuentran estrechamente relacionados con el Boletín FAL No 337 que plantea la necesidad de una nueva gobernanza en los puertos regionales para hacer frente a las nuevas condiciones interpuestas por el mercado marítimo.…
Latin America and the Caribbean Has a Historic Opportunity to Strengthen Ties with China
(8 January 2015) The economic reforms under way in China are a historic opportunity for the region to make a qualitative and quantitative leap forward in its economic and trade relations with the Asian power, thereby tackling its infrastructure, innovation and human resources challenges; raising its productivity and competitiveness; and diversifying exports – according to a new report from the Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC). The document First Forum of China and the Community of Latin American and Caribbean States (CELAC): Exploring opportunities for cooperatio…
América Latina y el Caribe tiene una oportunidad histórica para fortalecer sus vínculos con China
(8 de enero, 2015) Las reformas económicas en curso en China representan una oportunidad histórica para que la región dé un salto cualitativo y cuantitativo en su relación económica y comercial con la potencia asiática y así abordar sus desafíos de infraestructura, innovación y recursos humanos, elevar sus niveles de productividad y competitividad y diversificar sus exportaciones, según un nuevo informe de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL). El documento Primer Foro de la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (CELAC) y China: Explorando espacios de cooper…
The Panama Canal expansion: A driver of change for global trade flows
This paper describes the role of the Panama Canal in establishing and opening new global trade routes as well as the ambitious expansion project currently underway designed to meet the needsof the XXIth century global trade.…
La ampliación del Canal de Panamá: Impulsor de cambios en el comercio internacional
En este documento se describe el destacado rol que cumple el Canal de Panamá para establecer y abrir nuevas rutas comerciales internacionales, así como el ambicioso proyecto de expansión en curso, diseñado para responder a las necesidades del comercio del siglo XXI.…
The future of trade and transport facilitation: implications of the WTO Trade Facilitation Agreement
This FAL Bulletin analyses the implications for transport infrastructure services in the region of the future Trade Facilitation Agreement (TFA) concluded under the auspices of the World Trade Organization (WTO). Particular attention is given to the role of transport ministries in facilitating international trade and the concrete obligations and opportunities that will arise with the WTO Agreement.…
El futuro de la facilitación del comercio y del transporte: consecuencias del Acuerdo sobre Facilitación del Comercio de la Organización Mundial del Comercio (OMC)
Este Boletín FAL analiza las consecuencias para los servicios de infraestructura de transporte en la región del futuro Acuerdo sobre Facilitación del Comercio celebrado bajo los auspicios de la Organización Mundial del Comercio (OMC). Se ha prestado una especial atención al papel de los ministerios de transporte en la facilitación del comercio internacional y a las obligaciones y oportunidades concretas que se crearán con dicho acuerdo.…
Latin America and the Caribbean: Port system evolution, 1997-2013
This FAL Bulletin demonstrates the evolution of maritime networks and port development at primary and secondary ports in Latin America and the Caribbean. An analysis of time series data on container movements between 1997 and 2013 reveals patterns of cargo flows and trans- shipment location choices. The institutional context of devolution processes and new investments in the region provide additional insight into the performance of selected ports.…
América Latina y el Caribe: Evolución del sistema portuario, 1997-2013
Este Boletín FAL muestra la evolución de las redes marítimas y del desarrollo portuario en los puertos primarios y secundarios de América Latina y el Caribe. Analizando las series cronológicas de datos sobre movimiento de contenedores entre 1997 y 2013, se descubren patrones de flujos de carga y elecciones de puntos de transbordo. El contexto institucional de los procesos de transferencia de competencias y de las nuevas inversiones en la región permite comprender mejor el desempeño de algunos puertos seleccionados.…
Energy Consumption and Efficiency: Emerging Challenges from Reefer Trade in South American Container Terminals
This issue of the FAL Bulletin discusses the relevance of energy consumption as a basis for identifying energy efficiency potential and calculating the carbon footprints of ports and terminals in Latin America and the Caribbean (LAC), focusing on the Southern Cone countries of Argentina, Chile, Paraguay and Uruguay.…
Consumo de energía y eficiencia energética: nuevos retos del comercio con contenedores frigoríficos en las terminales de contenedores de América del Sur
En este número del Boletín FAL se analiza la relevancia del consumo de energía como base para descubrir el potencial de eficiencia energética y calcular las huellas de carbono de los puertos y terminales de América Latina y el Caribe, centrándose en los países del Cono Sur: Argentina, Chile, Paraguay y Uruguay.…