(14 November 2011) During a meeting today at ECLAC headquarters in Santiago, Chile, authorities and experts in the area of transport stated that the future development of Latin America and the Caribbean requires a strategy for developing integrated and sustainable policies for infrastructure, logistics and transport.
During the Seminar of high-level government experts: Full development and transport policies in Latin America, organized by the Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC), Ports of the State of the Ministry of Development for Spain and the Spanish Agency for I…
(14 de noviembre, 2011) El desarrollo futuro de América Latina y el Caribe necesita una estrategia para la formulación de políticas integradas y sostenibles de infraestructura, logística y movilidad, señalaron hoy autoridades y expertos del área de transporte reunidos en la sede de la CEPAL en Santiago, Chile.
En el Seminario de expertos gubernamentales de alto nivel: Desarrollo pleno y políticas de transporte en América Latina, organizado por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), Puertos del Estado del Ministerio de Fomento de España y la Agencia Española de Cooperaci…
This issue of the FAL Bulletin analyses the
history of railways in modal distribution
in Latin America, and puts forward
recommendations for improving their
functioning and making them a real,
competitive and sustainable transport
option.…
El presente boletín FAL, analiza la
participación histórica que el ferrocarril ha
tenido en la distribución modal de América
Latina y presenta algunas recomendaciones
para mejorar su funcionamiento y convertirlo
en una opción real, competitiva y sostenible.…
This issue of the FAL Bulletin examines the
economic, institutional, social and environmental
aspects of logistics platforms, which help to
support competitive economies in a sustainable
and egalitarian environment.…
El presente boletín FAL, analiza los
aspectos económicos, institucionales,
sociales y ambientales relativos a la
promoción de plataformas logísticas,
como elementos para sustentar
economías competitivas en un entorno
sostenible e igualitario.…
This issue of the FAL Bulletin
analyses the situation of women in the transport sector in the countries of Latin America and the Caribbean, from the
perspective of women workers. The study begins
by giving an overview of labour conditions, looks
specifically at the transport sector, and concludes
with a series of public policy recommendation.…
El presente boletín FAL, analiza la situación de la mujer en el sector transporte en los países de América Latina y el Caribe, desde la perspectiva de trabajadora. El documento, parte de un análisis general del escenario laboral, para luego examinar el caso particular del sector transporte y finaliza con una serie de recomendaciones de políticas públicas.…
This issue of the FAL Bulletin analyses the
implications of logistics security for the
competitiveness of the member countries of
the Mesoamerica Project.
This study analyses a number of
international indicators related to logistics
security and proposes a set of actions
to improve the organization of the
governments and their coordination with
the private sector, to enhance the efficiency
of the measures implemented and thus the
competitiveness of their economies.…
El presente boletín FAL, analiza las
implicancias de la seguridad logística en la competitividad de los países miembros del Proyecto Mesoamérica.
El documento analiza diversos indicadores
internacionales vinculados a la seguridad
logística y propone un conjunto de acciones
tendientes a mejorar la forma en que el
Estado se organiza y coordina con el sector
privado, para mejorar la eficiencia de
las medidas implementadas y con ella la
competitividad misma de sus economías.…
El presente estudio aborda el tema de la introducción de principios de ecoeficiencia en la provisión de infraestructura en dos dimensiones: la primera de orden institucional, explorando las actuales prácticas que realiza el sector público en este ámbito y las posibles estrategias para mejorarlas; la segunda, de orden técnico, analizando las herramientas y procesos de inversión que mejor rendimiento producen al momento de la toma de decisiones sobre proyectos específicos de infraestructura…
This issue of the FAL Bulletin analyses
institutional alternatives and
international best practices for the development of transportation services
that explicitly include and integrate
users with some type of disability.…
El presente boletín FAL, analiza alternativas
institucionales y mejores prácticas
internacionales para el desarrollo de servicios de transporte que incluyan e integren explícitamente a usuarios con
alguna discapacidad.…
This issue of the FAL bulletin continues
the analysis begun in the previous issue (Issue No. 295, number 3/2011) on the impact of the crisis on maritime
transport.…
El presente boletín FAL continúa con el análisis iniciado en el boletín anterior (edición 295, número 3 del 2011) sobre
el efecto de la crisis en el transporte marítimo.…
This issue of the FAL bulletin analyses the main characteristics of public policy and of
the design of road safety campaigns, using six
international (Latin American and European)
experiences.…
El presente
boletín FAL analiza las principales
características de política pública y de diseño
de campañas de seguridad vial a partir de seis
experiencias internacionales tanto europeas
como latinoamericanas.…
As necessidades sociais e econômicas das pessoas requerem seu deslocamento no espa ço, que pode ser feito a pé ou por meio de veículos de transporte motorizados ou não motorizados. Em economias em desenvolvimento, como o Brasil, as pessoas que moram nas cidades realizam, em média, dois deslocamento por dia (média entre as que se deslocam e as que não se deslocam), valor correspondente à metade dos deslocamentos de pessoas em países desenvolvidos. Assim, em cidades grandes do Brasil com popula ção de 3 milhões de pessoas são realizados por dia 6 milhões de deslocamentos. Esses deslocamentos são…
Naciones Unidas