Shipping transports around 80% of global trade in goods by volume, and 70% by value (ECLAC, 2023). Global supply chains suffered unprecedented distortions, first as a result of the coronavirus disease (COVID-19) pandemic, declared in March 2020, and then with the outbreak of the war between Ukraine and the Russian Federation on 24 February 2022.
Maritime transport has clearly played a major role in international trade in recent decades, particularly since the declaration of the COVID-19 pandemic in March 2020. The Infrastructure Services Unit of the Economic Commission for Latin America and th…
El transporte marítimo moviliza el 80% del comercio mundial de bienes en términos de volumen y el 70% de su valor (CEPAL, 2023). Tras la pandemia del COVID-19, declarada en marzo de 2020, y posteriormente con la irrupción el 24 de febrero de 2021 del conflicto bélico entre Ucrania y la Federación Rusa, las cadenas mundiales de suministro exhibieron distorsiones sin precedentes. Resulta evidente el protagonismo que ha tenido en las últimas décadas el transporte marítimo en el comercio internacional, y en particular, desde de marzo de 2020 con la declaración de la pandemia provocada por el COVID…
The Third High-Level Regional Dialogue on Transport in Latin America and the Caribbean was inaugurated this Tuesday, April 2 at the headquarters of the Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC) with the participation of authorities and experts who stressed the importance of improving regional transport infrastructure to energize economies and promote productive and sustainable development.
The two-day event – organized by the International Transport Forum (ITF) and the Ministry of Transport and Telecommunications of Chile, with collaboration from ECLAC – brings together T…
El Tercer Diálogo Regional de Alto Nivel sobre Transporte en América Latina y el Caribe fue inaugurado este martes 2 de abril en la sede de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) con la intervención de autoridades y expertos quienes resaltaron la importancia de mejorar la infraestructura regional de transporte para dinamizar las economías y promover el desarrollo productivo y sostenible.
El evento, organizado por el International Transport Forum (ITF) y el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile (MTT), con la colaboración de la CEPAL, reúne por dos días a…
This issue of FAL Bulletin provides an overview of progress by the region’s countries in implementing their respective trade facilitation agendas and of the main challenges still to be met in this area.…
El presente Boletín FAL presenta las principales tendencias de los costos de transporte con relación a las importaciones estadounidenses procedentes de los países del Caribe, América Latina y otras regiones o países. El documento utiliza la amplia base de datos de la Oficina del Censo de los Estados Unidos durante 2000-2021 para hacer el análisis de los costos de acuerdo con el medio de transporte utilizado: marítimo, aéreo o terrestreEl presente Boletín FAL presenta las principales tendencias de los costos de transporte con relación a las importaciones estadounidenses procedentes de los paíse…
En este Boletín FAL se presentan algunas oportunidades de integración física fluvial en América del Sur que podrían constituir un paso importante en el diseño de un sistema de navegación fluvial sostenible para la región, y al mismo tiempo se visualizan las oportunidades que la intermodalidad ofrece a la logística regional.
El presente documento se inscribe en los análisis sobre infraestructura y conectividad de la CEPAL. El estudio fue realizado con el apoyo del programa ordinario de cooperación técnica de la CEPAL, en el marco de las actividades del proyecto de la Cuenta de las Naciones Unid…
This FAL Bulletin is part of the reflections of ECLAC on infrastructure and connectivity. This edition examines some adaptation options for port infrastructure in response to the challenges connected with climate change and resilience to natural disasters.
The document outlines some of the main potential climate hazards, risk areas and economic impacts on the region’s logistics and port infrastructure. It puts forward a methodology for impact analysis and assessment, the application of which in Latin American and Caribbean countries could bring many benefits. As examples, two case studies are …
Vehicle traffic congestion produces significant economic costs in most cities and metropolitan regions of the world. It is also a significant source of green house gas emissions as well as other air pollutants which in turn contribute to major health risks. Traffic congestion also generates additional impacts including stress, fatigue and depression among commuters, and is possibly linked to increased antisocial behaviour and diminished road safety. The problem has become a major challenge among Caribbean small island developing states (SIDS), especially in the context of the subregion’s growi…
In 2020, Paraguay’s National Connectivity Report was prepared as part of the United Nations Development Account project “Sustainable transport connectivity and implementation of transport-related SDGs in selected landlocked and transit/bridging countries”. The report contains 161 indicators that assess rail, road, and inland waterway transport in Paraguay, concerning areas such as the regulatory and administrative framework for border crossings, quality of transport infrastructure, quality of regulations on transport of dangerous goods and perishable foodstuffs, and efforts to reduce emissions…
El presente Boletín FAL ofrece un panorama de los avances registrados por los países de la región en la implementación de sus respectivas agendas de facilitación del comercio, así como de los principales desafíos que subsisten en este ámbito.…
El presente Boletín FAL se enmarca en uno de los proyectos financiado por el Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSF, por sus siglas en inglés). Desde el año 2018 y mediante la resolución 72/271, Mejorando la Seguridad Vial, la Asamblea General de las Naciones Unidas estableció el UNRSF con el fin de unir fuerzas y consolidar la acción para alcanzar metas de movilidad segura. El proyecto “Gestión de velocidad en América Latina: el caso de Argentina” fue seleccionado para fortalecer la capacidad técnica e implementar políticas públicas y estrategias que cambien la percepción …
Esta edição de Perspectivas do Comércio Internacional da América Latina e do Caribe examina a complexa conjuntura que afeta o comércio da região em 2023, num contexto marcado por fraca demanda mundial, queda do preço das matérias-primas e crescentes vínculos entre comércio e geopolítica. Além disso, apresenta um balanço das relações comerciais com a China nas últimas décadas, que, apesar de um grande dinamismo, mantém inalterado o padrão de intercâmbio de matérias-primas por manufaturas. Por último, examina os avanços e desafios da região em matéria de facilitação do comércio. A esse respeito,…
This edition of the International Trade Outlook for Latin America and the Caribbean analyses the complex conditions facing the region’s trade in 2023, marked by weak global demand, falling commodity prices and the growing interconnections between trade and geopolitics. It also gives an overview of trade relations with China in recent decades: although this trade has expanded significantly, it remains characterized by the exchange of raw materials for manufactures. Lastly, the report examines the progress made and challenges faced by the region in the area of trade facilitation. It concludes th…
En esta edición del Perspectivas del Comercio Internacional de América Latina y el Caribe se examina la compleja coyuntura por la que atraviesa el comercio de la región en 2023, en un contexto marcado por la débil demanda mundial, la caída del precio de las materias primas y los crecientes vínculos entre el comercio y la geopolítica. Asimismo, se presenta un balance de las relaciones comerciales con China en las últimas décadas, que pese a su gran dinamismo mantienen inalterado su patrón de intercambio de materias primas por manufacturas. Por último, se pasa revista a los avances y desafíos de…
El presente Boletín FAL se inscribe en las reflexiones sobre infraestructura y conectividad de la CEPAL. Esta edición presenta algunas alternativas de adaptación de la infraestructura de puertos como respuesta a los desafíos relacionados con el cambio climático y la resiliencia ante desastres naturales.
El documento señala algunos de los principales riesgos climáticos posibles, las áreas de riesgo y los impactos económicos en la infraestructura logística y portuaria de la región. Se presenta una metodología para el análisis y valoración de los impactos, cuya aplicación en los países de América…
El planeta enfrenta la grave amenaza del cambio climático y los daños ambientales ocasionados por la utilización de combustibles fósiles en la actividad humana. La reducción de las emisiones de gases nocivos generadas por los buques en el transporte marítimo constituye un objetivo relevante, dados los daños que produce la combustión del fueloil pesado que utilizan. Por otra parte, la pandemia de enfermedad por coronavirus (COVID-19) reveló fragilidades inesperadas en las cadenas de suministro internacionales. La manifestación más llamativa de este fenómeno fue el alza extraordinaria y generali…
El VII Encuentro Latinoamericano y Caribeño de Comunidades Logísticas Portuarias: Red de Puertos Digitales y Colaborativos se realizará del 22 al 25 de agosto en la sede de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) de las Naciones Unidas, en Santiago de Chile.
La reunión de alto nivel se efectuará en modalidad híbrida (presencial-virtual), con el propósito de analizar el desarrollo y evolución del sector marítimo de la región y su conexión con otros modos de transporte, en particular la promoción de la transición hacia otros modos de transporte más sostenibles.
El encuentr…
In 2018, the United Nations General Assembly issued resolution 72/271 “Improving global road safety”, which established the United Nations Road Safety Fund (UNRSF), with a view to joining forces and consolidating action to achieve safe mobility targets. The fund aims to finance high-impact projects to increase road safety, with the ultimate goal of mitigating and, ideally, eliminating road traffic injuries. To achieve its objective, the Fund conducts a meticulous selection process that prioritizes broad participation by actors including government, civil society and the private sector, always …
The miniaturization of commodities can have an impact on international merchandise trade by affecting supply chains and transportation, which must adapt to their shrinking size. In the specific case of containerized goods, the number of containers transported by ships and handled by port terminals is expected to decrease, since a greater number of items will fit into each container at a given freight value.
To test this hypothesis, a preliminary exercise was carried out on the containerized imports of the United States from its main trading partners for the period 2003–2021 to determine which …
Naciones Unidas