Provision of infrastructure services is one of the development bottlenecks for Latin American and Caribbean countries. As the Infrastructure Services Unit team has found in its analysis and has warned for many years, policies in the region have been characterized by underinvestment, fragmentation, and a lack of resilience-related sustainability, to name but a few qualities.
This issue of the bulletin addresses potential problems with long-term infrastructure concession agreements, drawing on theoretical developments regarding incomplete contracts. It offers a preliminary examination of specifi…
Este Boletín FAL tiene como objetivo principal presentar el inventario de todas las terminales portuarias de América Latina y el Caribe, de acuerdo con su especialización, incluyendo el análisis de la actividad portuaria del año 2019.…
This Special Report is the sixth in a series by the Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC) on the evolution and impacts of the COVID-19 pandemic in Latin America and the Caribbean. It includes estimates regarding the pandemic’s impact on exports, imports, transportation and logistics in the region’s countries.
The COVID-19 outbreak occurred in a context of sluggish global trade that has been dragging on since the 2008–2009 financial crisis. The rapid spread of COVID-19 and the measures taken by governments to contain it have had serious consequences for the world’s ma…
Este Informe Especial es el sexto de una serie que elabora la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) sobre la evolución y los efectos de la pandemia de COVID-19 en América Latina y el Caribe. En él se entregan estimaciones del impacto de la pandemia en las exportaciones, importaciones, transporte y logística de los países de la región.
La irrupción del COVID-19 se produjo en un contexto de debilitamiento del comercio mundial que se arrastra desde la crisis financiera de 2008-2009. La rápida propagación del COVID-19 y las medidas adoptadas por los gobiernos han tenido grave…
Presentation by ECLAC’s Executive Secretary, Alicia Bárcena (PDF in Spanish).
Latin America and the Caribbean’s foreign trade will experience a sharp drop of 23% in 2020 – exceeding the 21% decline recorded during the 2009 financial crisis – as a result of the economic effects arising from the coronavirus (COVID-19) pandemic, ECLAC indicated today in a new report.
At a press conference, the Executive Secretary of the Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC), Alicia Bárcena, unveiled the institution’s Special Report COVID-19 No. 6, entitled The effects of the coronavirus…
Presentación de la Secretaria Ejecutiva de la CEPAL, Alicia Bárcena (PDF).
El comercio internacional de América Latina y el Caribe tendrá una pronunciada caída de 23% en 2020, más de la anotada durante la crisis financiera de 2009 -cuando disminuyó 21%- como consecuencia de los efectos económicos derivados de la pandemia del coronavirus (COVID-19), informó hoy la CEPAL en un nuevo informe.
La Secretaria Ejecutiva de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), Alicia Bárcena, dio a conocer en conferencia de prensa el Informe especial COVID-19 N⁰ 6 de la institución, tit…
Apresentação da Secretária-Executiva da CEPAL, Alicia Bárcena (PDF em espanhol).
O comércio internacional da América Latina e do Caribe terá uma queda acentuada de 23% em 2020, mais do que a registrada durante a crise financeira de 2009 - quando diminuiu 21% - como consequência dos efeitos econômicos derivados da pandemia do coronavírus (COVID-19), informou hoje a CEPAL em um novo relatório.
A Secretária-Executiva da Comissão Econômica para a América Latina e o Caribe (CEPAL), Alicia Bárcena, divulgou em uma coletiva de imprensa o Relatório especial COVID-19 N⁰ 6 da Instituição, intitulado: O…
The Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC) will present on Thursday, August 6 its Special Report COVID-19 No. 6 on monitoring the economic and social effects of the coronavirus in the region, in which it will provide estimates regarding the pandemic’s impact on exports, imports, transportation and logistics in the region’s countries.
The new document, entitled The effects of COVID-19 on international trade and logistics, will also include forecasts regarding the most affected export sectors, the level of intraregional trade, port activity, air traffic and land transpor…
La Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) presentará el jueves 6 de agosto su Informe especial COVID-19 N⁰ 6 sobre el seguimiento de los efectos económicos y sociales del coronavirus en la región, en el cual entregará sus estimaciones del impacto de la pandemia en las exportaciones, importaciones, transporte y logística de los países de la región.
El nuevo documento, titulado Los efectos del COVID-19 en el comercio internacional y la logística, incluirá también previsiones sobre los sectores exportadores más afectados, el nivel del comercio intrarregional, la actividad port…
A Comissão Econômica para a América Latina e o Caribe (CEPAL) apresentará na quinta-feira, 6 de agosto seu Relatório especial COVID-19 N⁰ 6 sobre o seguimento dos efeitos econômicos e sociais do coronavírus na região, em que divulgará suas estimativas do impacto da pandemia nas exportações, importações, transporte e logística nos países da região.
O novo documento, intitulado: Os efeitos da COVID-19 no comércio internacional e na logística, incluirá também, previsões sobre os setores exportadores mais afetados, o nível do comércio intrarregional, a atividade portuária, o tráfego aéreo e o tran…
La provisión de servicios de infraestructura es uno de los cuellos de botella para el desarrollo de los países de América Latina y del Caribe. La escasez de inversiones, las políticas fragmentadas y la falta de sostenibilidad asociada a resiliencia, entre otras, son factores que han caracterizado a las políticas en la región.
En esta edición del Boletín FAL se aborda la problemática de los contratos de concesión de infraestructura de larga duración, apoyada en los avances teóricos de los contratos incompletos. Se trata de una primera aproximación a problemas concretos que podrían ser beneficia…
En este documento se comparan los niveles de implementación de un conjunto de medidas de facilitación del comercio de 18 países de América Latina y el Caribe con los de los 10 Estados miembros de la Asociación de Naciones de Asia Sudoriental (ASEAN). El análisis se basa en los resultados de la tercera Encuesta Mundial de las Naciones Unidas sobre Facilitación del Comercio Digital y Sostenible, una iniciativa conjunta de las cinco comisiones regionales de las Naciones Unidas. La encuesta se llevó a cabo en todo el mundo durante el primer semestre de 2019, por lo que sus resultados proporcionan …
This FAL Bulletin analyses data on the commodities traded and modes of transport used between nine South American countries between 2014 and 2017.
The aim is to identify the current modal split in intraregional freight transport and to ascertain the level and evolution of trade flows and imbalances by mode. The authors conclude with some policy recommendations.…
En el presente Boletín FAL se analizan datos sobre el comercio de productos básicos entre nueve países de América del Sur en el periodo 2014-2017 y los modos de transporte utilizados para ello.
El objetivo es determinar la distribución modal del transporte de mercancías intrarregional e identificar el nivel y la evolución de los flujos comerciales y los desequilibrios evidenciados por modo. Para concluir, los autores presentan algunas recomendaciones de políticas.…
En este documento se revisan los principales hallazgos del taller de capacitación La Ventanilla Única para la Internacionalización de las Pymes, celebrado en Santiago el 13 de mayo de 2019 en el marco de las actividades del proyecto CORPYME, un plan de acción apoyado por la República de Corea e implementado por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) para fortalecer las capacidades de los países para promover la internacionalización de las pequeñas y medianas empresas (pymes)
El taller contó con la participación de los encargados de la ventanilla única de comercio exterio…
La plataforma nacional de comercio sin papel uTradeHub de la República de Corea es un ejemplo de ventanilla única de comercio exterior que facilita el proceso de internacionalización de las pequeñas y medianas empresas (pymes). Ofrece trámites relacionados con el comercio exterior tales como servicios financieros y logísticos y de seguros, y las pymes representan más del 99% de sus usuarios. El caso de uTradeHub muestra cómo se puede incentivar el uso de las ventanillas únicas de comercio exterior por parte de las pymes, al disponer del diseño e implementación de servicios útiles para estas em…
Naciones Unidas