The Role of Data for SDG Advancement in the Caribbean

Policy considerations for sustainable transportation in three Caribbean small island developing States: options for improving land transportation efficiency. Barbados, the British Virgin Islands and Jamaica

As the Caribbean subregion seeks to implement strategies for meeting its obligations under the Paris Agreement, the sustainable development of its land transportation subsector has emerged as a significant challenge. This relates to both the need to reduce green house gas emissions, for which the subsector is a major emitter, as well as the necessity for reducing its overall dependence on imported fossil energy. While several policy initiatives have sought to address these issues, the evidence of growing land transportation problems now motivates a closer examination of challenges in the subse…

75 years of ECLAC

New website highlights the contributions of ECLAC to Latin America and the Caribbean in the past 75 years Learn about the history of the Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC) and discover how it has shaped thinking on public policy and development and supported the region by promoting economic, social and sustainable development initiatives over almost eight decades.…

75 años de la CEPAL

Un nuevo sitio web que destaca las contribuciones de la CEPAL a América Latina y el Caribe a lo largo de 75 años Recorra la historia de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) y descubra cómo ha dado forma al pensamiento sobre políticas públicas y de desarrollo y ha apoyado a la región promoviendo iniciativas económicas, sociales y de desarrollo sostenible a lo largo de casi ocho décadas. …

Check out the roster of candidates to the Committee to Support Implementation and Compliance of the Escazu Agreement

According to article II.5 of the Rules relating to the structure and functions of the Committee to Support Implementation and Compliance, the Presiding Officers prepared the following roster of ten candidates to the Committee to Support Implementation and Compliance. This list is composed of five men and five women of ten nationalities from Annex 1 countries of the Agreement. There are three representatives from Central America and Mexico, three from the Caribbean and four from South America. They currently correspond to five States Parties and five non-Parties. From the roster of candidates, …

Revise la lista numerada de candidaturas al Comité de Apoyo a la Aplicación y el Cumplimiento del Acuerdo de Escazú

De acuerdo con el artículo II.5 de las Reglas de composición y funcionamiento del Comité de Apoyo a la Aplicación y el Cumplimiento, la Mesa Directiva elaboró la siguiente lista numerada de diez personas candidatas al Comité de Apoyo a la Aplicación y el Cumplimiento. Dicha lista está compuesta por cinco hombres y cinco mujeres, de diez nacionalidades de países del Anexo 1 del Acuerdo. Hay tres representantes de Centroamérica y México, tres del Caribe anglófono y cuatro de Sudamérica. Corresponden actualmente a cinco Estados Parte y cinco Estados no Parte. De la lista numerada, la Confer…

Latin American Economic Outlook 2022: Towards a Green and Just Transition

Esta 15ª edición de Perspectivas económicas de América Latina explora las opciones de política que la región tiene para repensar sus modelos productivos, transformar su matriz energética y crear empleos de calidad en el proceso. Para impulsar esta ambiciosa agenda, el informe presenta distintas herramientas de financiación, incluidas las finanzas verdes, y aboga por la renovación de las alianzas internacionales.…

The Hummingbird Vol. 10 No. 2

Impulsionando investimentos em ônibus elétricos no Brasil: uma agenda de trabalho

A atual conjuntura do Brasil e dos países no mundo todo é marcada pela necessidade de uma recuperação transformadora com igualdade e sustentabilidade. Nesse contexto, a Comissão Econômica para a América Latina e o Caribe (CEPAL) das Nações Unidas vem desenvolvendo Grande Impulso (ou Big Push) para a Sustentabilidade, uma abordagem renovada para apoiar os países da região na construção de estilos de desenvolvimento com sustentabilidade econômica, social e ambiental. Os investimentos na eletrificação das frotas de ônibus são uma área estratégica para um Grande Impulso para a Sustentabilidade. O …

Nature-based solutions and carbon dioxide removal

The negative impacts of climate change call for an urgent global response, to mitigate emissions and strengthen the adaptive capacity of social, economic, and environmental structures. In Latin America and the Caribbean, in a context of high vulnerability and three simultaneous crises affecting the region, development models need to be transformed, to bring about a sustainable transition. During this process, national and local policies must harness the full potential of climate action, through adoption of new technologies, innovation, productive reorganization, and identification of synergies…

Report of the twenty-ninth session of the Caribbean Development and Cooperation Committee of the Economic Commission for Latin America and the Caribbean

Caribbean Outlook 3: Economic recovery and repositioning in the era of COVID-19. Policy Brief

The economies of the subregion were hard hit by the COVID-19 pandemic, particularly those dependent on tourism. As a result, the Caribbean has seen a reversal of the hard-won gains achieved in growing their economies and reducing unemployment and inequality. The inflation stemming from pandemic supply chain disruption, which has been exacerbated by the war in Ukraine, has made the sustained uptick in economic performance beyond pre-pandemic levels unlikely, notwithstanding strong growth estimates for 2021 and 2022. The last two years have taught the region that continued ‘business as usual’ is…

Improving broadband quality and affordability in the Caribbean: Policies to advance digital inclusion in the subregion. Policy Brief

In this digitally transforming world, digital inclusion is becoming increasingly important to social inclusion and sustainable development. Affordable access to broadband is an essential precondition to digital inclusion. Internet quality, as measured by speed and other indicators, is also important, as digital inclusion is ultimately about ensuring equal access to the benefits and opportunities offered by digital technologies and the Internet. This policy brief provides insight into Internet speed and affordability across the Caribbean, and offers some recommendations for policymakers working…

The Hummingbird Vol. 10 No. 1

Situación financiera de la movilidad urbana en Ciudad de México

El escenario de la movilidad urbana en América Latina y el Caribe es dinámico. Existe una creciente tasa de motorización, las manchas urbanas siguen en expansión en periferias de baja densidad, la evolución tecnológica y la digitalización están cambiado las formas y necesidades de desplazamiento, y la búsqueda por una movilidad más sostenible ha impulsado experimentos y compromisos en el ámbito de los modos de transporte no motorizados y en la descarbonización de flotas. La pandemia de enfermedad por coronavirus (COVID-19) impuso desafíos adicionales para la sostenibilidad financiera de los si…

Science, technology and innovation for sustainable development: Lessons from the Caribbean’s energy transition

Science, Technology and Innovation (STI) is important in advancing sustainable development across the globe. One approach available to countries to promote their sustainable development agendas is the advancement of STI to support the adoption of renewable energy technologies. The continued reliance on fossil fuels in the Caribbean is one of the factors hindering the rate at which countries within the subregion are developing. Taking this into account, this study assesses whether the advancement of STI is driving the energy transition in the Caribbean subregion and draws lessons on how STI can…

Panorama de las hojas de ruta de economía circular en América Latina y el Caribe

La transición hacia una economía circular supone un cambio profundo en la forma en que se produce y se consume, así como el desarrollo de un modelo económico que permita crear valor de manera sostenible. Esta transformación debe recorrer una serie de sistemas interconectados, alineando los sistemas técnicos y biológicos con los modelos de negocio, el diseño, la innovación y los procesos productivos. En ese sentido, la CEPAL viene trabajando en la elaboración de lineamientos de políticas públicas para sectores de alta productividad, que generen cobeneficios ambientales, sociales y económicos y,…

Nature-based solutions and carbon dioxide removal

En un contexto de alta vulnerabilidad y tres crisis que afectan de manera simultánea a América Latina y el Caribe, es necesaria una transformación de los modelos de desarrollo en la región que conduzca hacia una transición sostenible. En ese proceso, las políticas nacionales y locales deben ser capaces de aprovechar al máximo el potencial de la acción climática, a través de la adopción de nuevas tecnologías, la innovación, la reorganización productiva y la identificación de sinergias. Por esta razón, las soluciones basadas en la naturaleza y las medidas y tecnologías de remoción de dióxido de …

Situación financiera de la movilidad urbana en São Paulo

El escenario de la movilidad urbana en América Latina y el Caribe es dinámico. La tasa de motorización es cada vez mayor, las manchas urbanas siguen expandiéndose, la evolución tecnológica y la digitalización están cambiando las formas y necesidades de desplazamiento, y la búsqueda de una movilidad más sostenible ha impulsado experimentos y compromisos para fomentar la movilidad activa y la descarbonización de las flotas de vehículos. Por su parte, la pandemia de enfermedad por coronavirus (COVID-19) impuso desafíos adicionales a la sostenibilidad financiera de los sistemas. A fin de implement…

Diagnóstico situacional de los sistemas nacionales de inversión pública: Nicaragua 2020

Este documento se elaboró en el marco del proyecto “Fortalecimiento de capacidades para la incorporación de la reducción del riesgo de desastres y la adaptación sostenible e incluyente al cambio climático en la inversión pública en los países miembros del COSEFIN/ SICA” (RIDASICC), coordinado desde 2019 por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) y la Secretaría Ejecutiva del Consejo de Ministros de Hacienda o Finanzas de Centroamérica, Panamá y la República Dominicana (SE-COSEFIN). Este diagnóstico situacional forma parte de las primeras acciones desarrolladas en Nicarag…