La DRNi en el marco de las actividades del Proyecto de la Cuenta del Desarrollo de las Naciones Unidas: "Integración logística para una explotación más sostenible de los recursos naturales en América Latina y el Caribe" organizó  con el apoyo del Ministerio de Obras Públicas y Transporte del gobierno de Costa Rica, los días 21 y 22 de abril  del 2015, el taller nacional sobre Políticas nacionales integradas de logística y movilidad.

El evento contó con la participación de Sr. Carlos Segnini Villalobos, Ministro de Obras Públicas y Transporte Costa Rica y más de 50 representantes del sector público y privado, incluyendo a especialistas de transporte, energía, obras públicas, comercio, aduanas, representantes del sector laboral, así como académicos. El taller combinó exposiciones a cargo de funcionarios de la CEPAL y otros expositores internacionales y nacionales con discusiones plenarias y mesas de trabajo constituidas por áreas temáticas.

El taller abordó los temas siguientes:

• Conceptos y principios claves de logística y movilidad
• Objetivos de la política nacional de logística y movilidad, y las implicaciones regionales
• Planeamiento Estratégico, Regulación e Institucionalidad
• Áreas principales de la política nacional de logística y movilidad
• Programas, planes y proyectos al nivel nacional
• Resultados y próximos pasos

El taller se dividió en 4 sesiones, más una sesión de conclusión.

La primera sección del taller abordó los conceptos y los principios claves de logística y movilidad con el objetivo de asegurar el consenso sobre los términos y objetivos principales del taller y el entendimiento común del papel de la logística y movilidad en el desarrollo sostenible.Posteriormente se continuó con una discusión sobre los principios claves de la política nacional de Costa Rica.

En la segunda sesión del taller, orientado a la discusión de políticas nacionales de logísticas y movilidad, los objetivos formulados incluyeron propuestas como:

• Mejorar la productividad y competitividad de las cadenas de valor, particularmente aquellas vinculadas a los recursos naturales
• Influir positivamente en la calidad de vida de la gente
• Lograr una movilidad sostenible
• Lograr un reparto modal sostenible en transporte de carga y de pasajeros
• Mejorar la integración logística para favorecer con ello la generación de cadenas de valor y el proceso mismo de integración regional.

En la tercera sesión del taller, se realizó el análisis de los temas de planeamiento estratégico, regulación e institucionalidad política nacional de logística y movilidad. En esta se identificó tres grandes temas:

• Liderazgo y mecanismos de diálogo
• Marco institucional y legal
• Herramientas de planificación y seguimiento

En la cuarta sesión de trabajo, se analizó el tema de las áreas principales de la política nacional de logística y movilidad.

• Inversión
• Facilitación de procesos
• Regulación

En la sesión final de conclusión se formalizó la red nacional de expertos en logística y movilidad, compuesta por los representantes del sector público y privado y se confirmó un grupo de seguimiento al taller y  la elaboración de la propuesta de la política, compuesto por los Coordinadores de Mesas de Trabajo y Puntos Focales, incluyendo a la matriz de la política de logística y movilidad de Costa Rica.