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Countries in the Region Should Invest 6.2% of Annual GDP to Satisfy Infrastructure Demands

13 Oct 2014 | Comunicado de prensa

(October 13, 2014) The region’s countries should invest annually 6.2% of their Gross Domestic Product (GDP)—some $320 billion dollars—to satisfy their infrastructure demands in the period 2012-2020, according to new estimates released today by the Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC). That is the conclusion of a United Nations organization’s study, which was prepared by the Infrastructure Services Unit of ECLAC’s Natural Resources and Infrastructure Division. In the report, ECLAC unveils the Economic Infrastructure Investment in Latin America and the Caribbean Databa…

Países de la región deberían invertir 6,2% del PIB anual para satisfacer demandas de infraestructura

13 Oct 2014 | Comunicado de prensa

(13 de octubre, 2014) Los países de la región deberían invertir 6,2% anual de su producto interno bruto (PIB) –unos 320.000 millones de dólares- para satisfacer sus demandas de infraestructura en el período 2012-2020, según nuevas estimaciones dadas a conocer hoy por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL). Así lo señala un estudio del organismo de las Naciones Unidas preparado por la Unidad de Servicios de Infraestructura de la División de Recursos Naturales e Infraestructura de la CEPAL. En el reporte la CEPAL presenta la base de datos de inversiones en infraestructura …

Investment in infrastructure in Latin America and the Caribbean

13 Oct 2014 | Infografía

The countries of the region should invest 6.2% annually of their gross domestic product (GDP) in the 2012-2020 period –around 320 billion dollars- in order to close the existing gap between supply and demand of infrastructure. According to ECLAC, these investments in transport, energy, telecommunications and water and sanitation works help enlarge the coverage and quality of infrastructure services and foster the general welfare of the population.…

Base de datos de inversiones en infraestructura económica en América Latina y el Caribe, 1980-2012

3 Oct 2014 | Nota informativa

La base de datos de inversiones en infraestructura económica de América Latina y el Caribe (EII-LAC-DB, por sus siglas en inglés) es una iniciativa que la Unidad de Servicios de Infraestructura de CEPAL puso en marcha a partir del año 2005. Para los propósitos de recoger y sistematizar la información, desde el año 2012, la EII-LAC-DB cuenta con el apoyo del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). A partir de 2014, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) se sumó a esta actividad. La EII-LAC-DB surge como respuesta a la necesidad de disponer y entregar datos a los analistas, diseñadores…

Eficiencia energética y movilidad en América Latina y el Caribe: Una hoja de ruta para la sostenibilidad

1 Oct 2014 | Publicación

Muchos análisis y propuestas sobre políticas sostenibles de transporte se han desarrollado, en todo el mundo, tanto a nivel de gobierno como de instituciones de investigación. Está claro que ninguna medida proporcionará la solución y que es necesario actuar de forma simultánea en criterios tales como: i) la mejora de la tecnología en vehículos, que conduzca a un aumento de su eficiencia energética; ii) el cambio en el comportamiento del conductor, para utilizar menos combustible por kilómetro recorrido; iii) la reducción de las distancias recorridas por vehículo; y iv) el cambio en la tipologí…

Informe nacional de monitoreo de la eficiencia energética de la República Argentina, 2014

1 Oct 2014 | Publicación

Para los países de América Latina y el Caribe, el desarrollo económico con mayores niveles de eficiencia energética resulta ser un importante paso hacia el sendero de la sostenibilidad. Asumiendo una perspectiva de mediano plazo, entre los principales factores que movilizan la promoción de la eficiencia energética cabe considerar a la seguridad en el suministro de la energía, la mayor eficiencia en el gasto y el alto potencial de producir ahorros energéticos, las preocupaciones por mitigar los impactos ambientales fruto de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), lo que obviamente i…

Energy efficiency and mobility: A roadmap towards a greener economy in Latin America and the Caribbean

1 Oct 2014 | Publicación

Much analysis and proposals on sustainable transport policies have been developed around the world, both at government and research institutions. It is clear that no action will provide the single solution and it is imperative to act simultaneously on: i) improvement of technology in vehicles, leading to increased energy efficiency; ii) the change in driver behavior, to use less fuel per kilometer; iii) reducing the distances traveled per vehicle; and iv) a change in the type of travels towards more sustainable modes of transport.In general, the recommendations for energy efficiency in transpo…

Informe nacional de monitoreo de la eficiencia energética de la República de Chile, 2014

1 Oct 2014 | Publicación

En los países de América Latina y el Caribe, la calidad de las estadísticas e indicadores de desempeño que permiten cuantificar los resultados de los programas nacionales de eficiencia energética ha sido insuficiente. Para superar esta carencia, la CEPAL ha articulado el Programa Regional BIEE (Base de Indicadores de Eficiencia Energética para América Latina y el Caribe). Siguiendo el proceso técnico-político y la lógica de funcionamiento del programa de análisis y medición de la eficiencia energética más exitoso del mundo, el Programa ODYSSEE desarrollado por la Comisión Europea y gestionado …

Boas práticas de regulação dos prestadores públicos de serviços de água e esgoto

1 Oct 2014 | Publicación

A lição fundamental que emerge deste estudo sobre a regulação dos prestadores de serviços públicos de água e esgoto de propriedade pública nos países em desenvolvimento é que a regulação do setor deve ser incorporada em um marco institucional adequado e consistente, para ter um impacto positivo sobre o desempenho. A regulação do setor, por si só, não é garantia de melhorias de desempenho nos serviços de abastecimento de água e de esgotamento sanitário. Os estudos de caso e as análises empíricas sugerem que, sem mudanças significativas no ambiente institucional, as ferramentas típicas de regula…

Movimiento de contenedores de transbordo de América Latina y el Caribe, Ranking 2013

1 Oct 2014 | Nota informativa

Ranking Puerto/Port País/Country 2010 (TEU) 2011 (TEU) 2012 (TEU) 2013 (TEU) Variación/change % 2013/2012 1 Balboa Panamá 2,563,411 3,006,009 2,998,583 2,699,225 -10% 2 MIT Panamá 1,244,521 1,474,399 1,721,043 1,713,434 0% 3 Kingston Jamaica 1,600,255 1,486,111 1,569,511 1,431,576 -9% 4 Cartagena Bay Colombia 984,112 1,233,736 1,416,120 1,310,128 -7% 5 Freeport Bahamas 1,119,274 1,056,241 1,059,533 1,217,043 15% 6 Cristobal / PPC Panamá 565,014 …

Access to information, participation and justice in environmental matters in Latin America and the Caribbean: situation, outlook and examples of good practice

1 Oct 2014 | Publicación

This document reviews laws and institutional frameworks that safeguard Principle 10 of the Rio Declaration on Environment and Development of 1992, which refers to access to information, participation and justice in environmental matters, in the 33 countries of Lat tin America and the Caribbean. In addition to the information that was collected, a questionnaire on implementation of Principle 10 at the national level was circulated in the first quarter of 2013, which was completed by 16 countries in the region and 10 civil society organizations.…

An assessment of mechanisms to improve energy efficiency in the transport sector in Grenada, Saint Lucia and Saint Vincent and the Grenadines

1 Oct 2014 | Publicación

Like many other Caribbean countries, Grenada, Saint Lucia and Saint Vincent and the Grenadines are almost entirely dependent on imported petroleum as their primary source of energy. In this regard, many countries in the subregion have taken a strategic approach to long-term planning in the energy sector towards creating higher levels of efficiency on both the demand and supply sides as well as promoting diversification in the energy mix. Within this context, this study was conducted to present mechanisms to improve energy efficiency (EE) in the transport sector in Grenada, Saint Lucia and Sain…

Typology of instruments of public environmental international law

1 Oct 2014 | Publicación

At the second meeting of the focal points appointed by the Governments of the signatory countries of the Declaration on the application of Principle 10 of the Rio Declaration on Environment and Development in Latin America and the Caribbean, which was held in Guadalajara, Mexico, on 16 and 17 April 2013, a decision was made to form working groups to advance towards the creation of a regional instrument. Thus, a working group on access rights and the regional instrument was formed for the purpose of gaining more in-depth knowledge on access rights in order to make a proposal on the nature and s…

Tipología de instrumentos de derecho público ambiental internacional

1 Oct 2014 | Publicación

En la segunda reunión de los Puntos Focales designados por los Gobiernos de los Países Signatarios de la Declaración sobre la aplicación del principio 10 de la Declaración de Río sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo, que tuvo lugar en Guadalajara (México) los días 16 y 17 de abril de 2013, se decidió la creación de grupos de trabajo para avanzar hacia la consecución de un instrumento regional. Así, se estableció un grupo de trabajo sobre derechos de acceso e instrumento regional, con el objetivo de profundizar en el conocimiento de los derechos de acceso con miras a proponer la naturaleza y…

ECLAC Addresses the Paradoxes and Challenges of Climate Change's Economic and Social Impact in the Region

22 Sep 2014 | Comunicado de prensa

(22 September 2014) Preliminary estimates suggest that the economic costs of climate change will be around 2.5 % of Latin America and the Caribbean's annual Gross Domestic Product (GDP), in the case that the temperature rises 2.5 °C above the historical average, the Executive Secretary of the Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC), Alicia Bárcena, said today in the following statement released in the context of the Climate Summit, which will take place on 23 September at the United Nations headquarters in New York: "For the last decade, ECLAC has studied the economic a…

CEPAL aborda paradojas y desafíos del impacto económico y social del cambio climático en la región

22 Sep 2014 | Comunicado de prensa

(22 de septiembre, 2014) Estimaciones preliminares sugieren que los costos económicos del cambio climático se ubican en torno a 2,5 % del producto interno bruto (PIB) anual de América Latina y el Caribe en caso de que la temperatura aumente en 2,5 °C respecto del promedio histórico, dijo hoy la Secretaria Ejecutiva de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), Alicia Bárcena, en la siguiente declaración difundida en el marco de la Cumbre sobre el Clima que tendrá lugar el 23 de septiembre en la sede de las Naciones Unidas en Nueva York: "Desde hace una década, la CEPAL estu…

Status of Implementation of the Almaty Programme of Action in South America

1 Sep 2014 | Publicación

The lack of access to the sea is frequently cited as a reason that helps to explain the low growth rate and underdevelopment of landlocked countries. Nevertheless, development is clearly a multidimensional process and therefore cannot be contingent solely upon geographical conditions. Composite indicators based on information linked to the Millennium Development Goals (MDGs) show that on average the development of landlocked countries is 20 per cent below what it would be if they were not landlocked (United Nations Office of the High Representative for the Least Developed Countries, Landlocked…

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