(4 de noviembre, 2013) La falta de dinamismo de las exportaciones de la región y las perspectivas de un menor crecimiento de la economía mundial que se arrastran desde fines de 2012, han acentuado la desaceleración de la actividad de los puertos durante el primer semestre de 2013, según cifras de la CEPAL dadas a conocer hoy.
En el ranking de movimiento portuario elaborado por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) se indica que el crecimiento de las operaciones de carga en los terminales marítimos de la región creció solo 2% en los primeros seis meses del presente año, …
This paper provides an overview of several parameters that would improve the fuel efficiency of shipping. Calculations are carried out from a Latin American perspective, and illustrate the emmissions to air and the fuel consumed by different transport modes.…
Este documento presenta un panorama de diversos parámetros que podrían mejorar la eficiencia del combustible para el transporte marítimo. Desde una perspectiva latinoamericana, los cálculos ilustran las emisiones y el combustible que consumen diversos modos de transporte.…
(18 June 2013) The container throughput in Latin American and Caribbean ports remained sluggish in 2012, and this confirmed the slowdown in the region's foreign trade over the past year, due to recession in Europe and slower growth in the United States and China, according to ECLAC.
According to the ranking of container port throughput in Latin America and the Caribbean, published in Spanish by ECLAC in its Maritime Profile (://www.cepal.org/perfil/default.asp), in 2010 the container port throughput in maritime terminals grew by 15.9%, which fell to 13.9% in 2011 and 4.3% in 2012.
The ranking,…
(18 de junio, 2013) El movimiento de contenedores en los puertos de América Latina y el Caribe mantuvo un bajo dinamismo en 2012, lo que confirmó la desaceleración del comercio exterior de la región durante el año pasado, afectado por la recesión en Europa y el menor crecimiento en Estados Unidos y China, según la CEPAL.
De acuerdo con el ranking de movimiento portuario de contenedores de América Latina y el Caribe, publicado por la CEPAL en su Perfil Marítimo (www.cepal.org/perfil ), en 2010 el movimiento de contenedores en los terminales marítimos creció 15,9%, tasa que se redujo a 13,9% en …
This issue of the FAL Bulletin
examines the scale of maritime reefer trade in South America and the developments made in this area since the 1990s.
It also looks at the increase in the capacity of liner services and the relationship between conventional and containerized reefer vessels in terms of trade volume, commodities exported and the destinations for exports from South America.…
En esta edición se examina la magnitud del tráfico de exportación en buques frigoríficos en América del Sur y la evolución de esta actividad desde la década de 1990. Asimismo, se analiza el aumento de la capacidad de los servicios de líneas regulares y la relación entre los buques frigoríficos convencionales y los portacontenedores en cuanto a volumen de comercio, productos transportados y destinos de las exportaciones de América del Sur.…
This
FAL bulletin
reviews changes in water
transport supply and demand in three markets:
containers, dry bulk and liquid cargo (dirty and
clean) over the past several years.…
El presente
boletín FAL
hace una revisión
de la evolución de la oferta y la demanda
de transporte por agua en tres mercados:
contenedores, graneles secos y cargas líquidas
(dirty y clean) en los últimos años.…
El presente
boletín FAL
hace una revisión de la
evolución de la economía mundial en la cual
se desempeñan los países de América Latina
y el Caribe, presentando algunas tendencias
del comercio marítimo en los últimos años y
de la actividad portuaria de contenedores en
la región.…
The principal objective of this issue of the FAL Bulletin is to look at investments made
in the Spanish port system between 1993 and 2010 in order to determine whether there is a direct link between expansion of port facilities and the outcome of competition for traffic.…
El principal objetivo de este documento
es analizar si en España el resultado de la
competencia por el tráfico está directamente
vinculado a la ampliación de las instalaciones
portuarias.…
El presente boletín FAL, analiza el papel
que una buena integración modal entre
los recintos portuarios y el ferrocarril
tiene en la competitividad portuaria.…
This FAL Bulletin
analyses the potential
contribution of differentiated
infrastructure charges to the promotion
of more environmentally sound
behaviour, such as energy efficiency and
technological change.…
En el presente boletín FAL
se analiza la
posible contribución de los cargos de
infraestructura diferenciadas al fomento
de conductas ambientalmente más
racionales, como la eficiencia energética
y el cambio tecnológico.…
This FAL Bulletin analyses the relevance
of the cruise industry for the region and
particularly for Caribbean countries.
The article begins with an overview of the
tourism industry, followed by a discussion
of the relevance of the cruise industry
for the region, and finally an approach to
maritime education and training.…
En el presente boletín FAL se analiza la
importancia de la industria de los cruceros
para la región y en especial para los países
del Caribe.
Tras ofrecerse un panorama general del
turismo, se plantea la importancia de la
industria de los cruceros para la región
y se presenta un enfoque vinculado a la
formación y el adiestramiento marítimo.…
Naciones Unidas