Nota informativa
La Red Nacional de Clusters de la Industria Automotriz (REDCAM) es una asociación civil sin fines de lucro que está conformada por once clústeres automotrices de México. REDCAM, se creó con el fin de agrupar a los diversos clusters del sector automotriz de México en cualquiera de sus modalidades y/o vinculados a esta industria a fin de fortalecerlos y crear cadenas de valor a sus asociados a través de un alto grado de cooperación , colaboración y de sinergia entre las regiones, para contribuir, desarrollar y consolidar la industria automotriz a nivel nacional, generando y ejecutando estrategias que contribuyan al desarrollo integral de la industria tanto a nivel regional y nacional.
¿Cuándo se constituyó? y ¿Quién creó esta red?
Los directores de los clusters de Edomex, Nuevo León, Guanajuato y Querétaro se empezaron a reunir de manera esporádica a comentar su día a día, áreas de oportunidad, sus prácticas, etc., y a raíz de esto, vieron la necesidad de hacerlo de manera formal y sistemática, por lo que decidieron crear una red de clusters y formalizarla legalmente mediante un acta constitutiva, para compartir sus experiencias, mejores prácticas, proyectos en común y colaborar en conjunto. De esta forma la REDCAM se constituyó en el 2019.
¿Qué actividades desarrolla REDCAM?
Dentro de las actividades que hacemos es compartir mejores prácticas entre los once clústeres, desde cómo llevar a cabo los comités de trabajo, la periodicidad, quienes lo integran, cómo convocar a los asociados, etc., hasta compartir como organizar y llevar a cabo eventos de proveeduría y la importancia de realizarlos en cada una de las regiones, con el objetivo de fortalecer los procesos operativos de cada cluster.
Dentro de estas colaboraciones, creamos el Comité Interclusters de Capital Humano donde este año iniciamos un “Calendario anual de cursos de capacitación” sin costo para todos nuestros asociados y poder aportar temas que complementen el calendario de capacitación de los departamentos de Recursos Humanos de las empresas que integran la REDCAM.
Respecto a los convenios de colaboración que hemos hecho con aliados estratégicos, ofrecemos de forma gratuita diversos webinars, conferencias, diplomados, talleres y asesorías en temas de interés para el sector automotriz, temas como “Perspectivas de la industria de vehículos ligeros” hasta temas sobre el “Sistema de Justicia Laboral y los nuevos estándares en materia de sindicación”, a fin de armonizar los procesos internos de las empresas de autopartes con los nuevos estándares en la materia.
En cuanto a eventos, recientemente llevamos a cabo en la Ciudad de México la 2da edición del foro “AIAG México Automotive Forum” para abordar temas de calidad y cadena de suministro y escuchar de voz de los representantes de FORD, GM, Stellantis, Continental, Nissan, KIA entre otros, los requerimientos de los OEMS y Tier 1, con el propósito de mantener a nuestros asociados actualizados y alineados a los requisitos legales y regulatorios que solicitan las grandes armadoras.
¿Cuáles son sus principales resultados?
Extender el beneficio de la Red a las más de 600 empresas asociadas que suman los once clusters, mediante los webinars, capacitaciones y descuentos en eventos de proveeduría de los clusters, así como el dar atención directa a los directores y coordinadores de los once clusters para lograr el fortalecimiento operativo de sus clústeres.
Si bien cada clúster funciona de forma independiente, la colaboración y sinergia entre los miembros de la REDCAM, está haciendo posible el crear proyectos en conjunto para generar mayor competitividad e impulsar el desarrollo tecnológico con proyectos compartidos para beneficio del sector automotriz.
¿Cuál es el perfil de las empresas asociadas y/o afiliadas?
Se asocian a empresas automotrices de la región que manufacturen autopartes o estén relacionadas de forma directa a este giro, así como instituciones gubernamentales y académicas, con el fin de crear una visión en común, mejorar la competitividad e impulsar y realizar actividades colaborativas.
Desde OEM´s haste Tier 1, Tier 2 y hasta Tier 3, así como el sector académico con las universidades de la región. Así mismo, también se afilian empresas que están relacionadas de forma indirecta al sector, como empresas de servicios, con una cuota menor y con otros beneficios a la de los asociados. Actualmente la REDCAM se conforma de más de 600 empresas.
¿Tienen relación con otras redes de clúster?
Hace año y medio tuvimos una junta con la red de clústeres de Colombia, para explorar el poder colaborar; sin embargo, no se ha tenido la oportunidad de continuar la relación. Definitivamente nos interesa contactarnos con otras redes de clúster tanto de América Latina como de Europa.
¿Cómo está organizada? ¿Cuáles son sus procedimientos para la toma de decisión?
Tenemos un consejo directivo, conformado por una mesa directiva presidida actualmente por Daniel Hernández, Presidente de la REDCAM, (Director del clúster Automtoriz de Querétaro), Fabiola Aguilar, Secretaria y Luis Alberto González, como tesorero. El resto de los miembros fungen como consejeros con derecho a voto en cada una de las decisiones de la REDCAM.
Todas las decisiones se van tomando mediante votación en las juntas de consejo trimestrales, así como en la asamblea anual. Cuando se alcanza el 80% de la mayoría de los votos, se da como válido el acuerdo (os) planteados.
¿Tienen equipo permanente?
De acuerdo con los estatutos de la REDCAM, la mesa directiva tiene un periodo de dos años, con opción a reelegirse dos años más en el cargo. El primer presidente de la Red fue Manuel Montoya, al terminar su periodo, todos los consejeros votaron a favor para que continuara en el cargo por dos años más, estando 4 años como presidente. Una vez electo el presidente, éste tiene la capacidad de elegir quién al secretario y tesorero para apoyarlo durante su gestión.
¿Cuál es el perfil de un integrante del equipo?
El presidente de la Red así como el secretario y tesorero deben ser alguno de los directores de clusters que conforman la Red, estar al día con los pagos de membresía y contar con un año, mínimo, como director del clúster automotriz de su región.
¿Tienen un equipo profesional permanente que apoye el trabajo de la red?
Por el momento contamos con una coordinadora general y un becario de medio tiempo, con la intención de ir generando actividades y eventos que nos permitan generar más ingresos para ir robusteciendo el staff de la Red, y esto a su vez nos permita realizar otros proyectos como la generación de información estadística que ayude a la toma de decisiones de nuestros miembros y sus asociados.
Dentro de las funciones como coordinadora está el lleva la parte operativa de las actividades y proyectos que se van generando, la parte administrativa, seguimiento a proyectos con aliados estratégicos, comunicación interna y externa, entre otras.
¿Cuál es su principal financiamiento?
La membresía anual que paga cada uno de los clústeres que integran la Red.
¿Cuáles son sus principales objetivos/metas para los próximos meses?
Seguir fortaleciendo la parte operativa de los clusters e iniciar a estandarizar su estructura y gestión, basándonos en los estándares de The European Secretariat for Cluster Analysis (ESCA) una iniciativa europea, que tiene como objetivo crear más clústeres de primera clase en toda la UE mediante el fortalecimiento de la excelencia en la gestión de clústeres.
Reforzar las alianzas con otras organizaciones del sector con el objetivo de lanzar acciones conjuntas para impulsar la competitividad, la innovación y la sostenibilidad de la industria automotriz, así como fomentar la creación de empleo, la formación de capital humano y la integración de cadenas de suministro eficientes, y con ello “enviar un mensaje común” entre todos los organismos, que refleje de forma contundente que el sector automtoriz está organizado sistemáticamente para que continue siendo el principal sector económico del país.
¿No hay apoyo de parte del gobierno?
La política de clusters refuerza el papel de los clusters como agentes capaces de fomentar la colaboración entre empresas, gobierno, universidades y centro de investigación para la identificación de áreas de oportunidad, promover proyectos, mejorar la competitividad, generación de empleos y desarrollo económico.
Por lo cual Estados como Nuevo León, Guanajuato y Querétaro cuentan con una política pública de clusters, para mantener y mejorar la posición competitiva de sus regiones en el escenario global.