Big Push para a Mobilidade Sustentável no Brasil

A mobilidade sustentável urbana representa uma das grandes oportunidades para se construir um estilo de desenvolvimento sustentável devido a seus múltiplos impactos positivos sobre: crescimento econômico (por meio do efeito multiplicador dos investimentos na cadeia de valor, por exemplo); maior conectividade e inclusão social (maior integração do território urbano, maior inclusão de pessoas com dificuldade de locomoção – ex. idosos – por meio da expansão do transporte público, etc.); saúde pública (menos poluição que resulta em menor incidência de doenças, menos tempo dispendido em deslocamento que aumenta a produtividade do trabalho, entre outros); geração de empregos em toda a cadeia de valor; e redução do impacto ambiental (emissões de gases de efeito estufa – GEE –relativamente menores, melhor qualidade do ar urbano etc.).

O projeto Big Push para a Mobilidade Sustentável no Brasil busca apresentar evidências para subsidiar políticas públicas que contribuam para o desenvolvimento da mobilidade urbana sustentável no país, com foco em transportes urbanos individuais de baixa emissão de GEE, tais como o Programa Rota 2030, a Política Nacional de Mobilidade Urbana, o Programa Avançar Cidades – Mobilidade Urbana e o Programa Refrota. O projeto é executado em parceria com o Ministério de Economia e o Ministério do Desenvolvimento Regional.

O projeto está estruturando em três etapas. São elas:

1. Desenho de cenários de instrumentos de políticas públicas para encorajar a penetração de veículos com tecnologias de propulsão alternativas à combustão fóssil no Brasil, com foco mobilidade urbana sustentável dos transportes individuais leves de baixa emissão de gases do efeito estufa;
2. Quantificação e análise dos impactos econômicos, sociais, energéticos e ambientais dos cenários alternativos;
3. Detalhamento das evidências para subsidiar uma estratégia de um Big Push para a mobilidade urbana sustentável no Brasil, a partir dos resultados obtidos.

Resultados

Após o término desse projeto, o governo brasileiro terá sido co-criador de diversos estudos e análises para subsidiar a tomada de decisões; contará com capacidades construídas e aprendizados adquiridos por parte das equipes técnicas envolvidos sobre questões relacionadas a mobilidade sustentável, análises de cenários e investimentos, e, finalmente, contribuirá para geração de recomendações sobre os temas tratados, que poderá servir de insumo para melhores política públicas sobre investimentos em mobilidade sustentável, com foco em transportes urbanos individuais de baixa emissão de GEE.