Regional Conference on Open Data in Latin America and the Caribbean

Read complete speech by Alicia Bárcena, ECLAC Executive Secretary (in Spanish).…

Conferencia Regional Datos Abiertos para el Desarrollo de América Latina

Intervención de Alicia Bárcena, Secretaria Ejecutiva de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), en ocasión de la Conferencia Regional Datos Abiertos para el Desarrollo de América Latina Cineteca Nacional, México, D.F. 2 de octubre de 2014 Estimada Alejandra Lagunes Soto-Ruiz, Coordinadora de la Estrategia Digital Nacional de la Presidencia de México, Distinguidas autoridades, directivos públicos y responsables de las estrategias de acceso a la información y apertura de datos públicos, Comunidad regional que trabaja activamente en materia de acceso a la información …

Provisional agenda. Fourth meeting of the focal points appointed by the Governments of the signatory countries of the Declaration on the application of Principle 10 of the Rio Declaration on Environment and Development in Latin America and the Caribbean

Boas práticas de regulação dos prestadores públicos de serviços de água e esgoto

A lição fundamental que emerge deste estudo sobre a regulação dos prestadores de serviços públicos de água e esgoto de propriedade pública nos países em desenvolvimento é que a regulação do setor deve ser incorporada em um marco institucional adequado e consistente, para ter um impacto positivo sobre o desempenho. A regulação do setor, por si só, não é garantia de melhorias de desempenho nos serviços de abastecimento de água e de esgotamento sanitário. Os estudos de caso e as análises empíricas sugerem que, sem mudanças significativas no ambiente institucional, as ferramentas típicas de regula…

Eficiencia energética y movilidad en América Latina y el Caribe: Una hoja de ruta para la sostenibilidad

Muchos análisis y propuestas sobre políticas sostenibles de transporte se han desarrollado, en todo el mundo, tanto a nivel de gobierno como de instituciones de investigación. Está claro que ninguna medida proporcionará la solución y que es necesario actuar de forma simultánea en criterios tales como: i) la mejora de la tecnología en vehículos, que conduzca a un aumento de su eficiencia energética; ii) el cambio en el comportamiento del conductor, para utilizar menos combustible por kilómetro recorrido; iii) la reducción de las distancias recorridas por vehículo; y iv) el cambio en la tipologí…

Informe nacional de monitoreo de la eficiencia energética de la República Argentina, 2014

Para los países de América Latina y el Caribe, el desarrollo económico con mayores niveles de eficiencia energética resulta ser un importante paso hacia el sendero de la sostenibilidad. Asumiendo una perspectiva de mediano plazo, entre los principales factores que movilizan la promoción de la eficiencia energética cabe considerar a la seguridad en el suministro de la energía, la mayor eficiencia en el gasto y el alto potencial de producir ahorros energéticos, las preocupaciones por mitigar los impactos ambientales fruto de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), lo que obviamente i…

Los datos demográficos: alcances, limitaciones y métodos de evaluación

Este documento se propone reseñar los principales conceptos relacionados con la evaluación de la información demográfica y sus particularidades en el campo del análisis de la población, prestando particular atención a la naturaleza del error en las estadísticas de este tipo. Su propósito es brindar una guía que permita orientar el trabajo de los profesionales y técnicos de las oficinas nacionales de estadística encargados de generar y analizar información demográfica.…

Energy efficiency and mobility: A roadmap towards a greener economy in Latin America and the Caribbean

Much analysis and proposals on sustainable transport policies have been developed around the world, both at government and research institutions. It is clear that no action will provide the single solution and it is imperative to act simultaneously on: i) improvement of technology in vehicles, leading to increased energy efficiency; ii) the change in driver behavior, to use less fuel per kilometer; iii) reducing the distances traveled per vehicle; and iv) a change in the type of travels towards more sustainable modes of transport.In general, the recommendations for energy efficiency in transpo…

Informe nacional de monitoreo de la eficiencia energética de la República de Chile, 2014

En los países de América Latina y el Caribe, la calidad de las estadísticas e indicadores de desempeño que permiten cuantificar los resultados de los programas nacionales de eficiencia energética ha sido insuficiente. Para superar esta carencia, la CEPAL ha articulado el Programa Regional BIEE (Base de Indicadores de Eficiencia Energética para América Latina y el Caribe). Siguiendo el proceso técnico-político y la lógica de funcionamiento del programa de análisis y medición de la eficiencia energética más exitoso del mundo, el Programa ODYSSEE desarrollado por la Comisión Europea y gestionado …

Política monetaria y derechos humanos: un enfoque metodológico y su aplicación a Costa Rica, Guatemala y México

El presente estudio tiene el objetivo, por una parte, de proponer un enfoque metodológico para introducir en el análisis de la política monetaria la consideración de un conjunto de derechos humanos y, por otra, aplicarlo a México, Guatemala y Costa Rica, los tres países latinoamericanos indicados por la Sede Subregional de la CEPAL en México. Los derechos humanos considerados para este trabajo, siguiendo las instrucciones de la CEPAL, son el derecho a un trabajo digno, el derecho a la seguridad alimentaria y el derecho a una vivienda decente y salubre.…

Día Internacional de las Personas de Edad

Las personas de edad tienen un papel cada vez más importante en la sociedad a medida que aumenta su número y mejoran los servicios de salud en algunas partes del mundo. Se prevé que el número de personas de edad aumentará más del doble en todo el mundo, de 841 millones en 2013 a más de 2.000 millones en 2050. Ese año, casi 8 de cada 10 personas de edad del mundo vivirá en las regiones menos desarrolladas. El aumento constante de la longevidad humana constituye uno de los mayores cambios y desafíos de nuestro tiempo. Y si el mundo no se adapta a las nuevas tendencias demográficas será dif…

Aid for Trade indicators Dashboard: user manual

This Manual is intended to guide individuals and institutions seeking to use the Aid for Trade Dashboard developed by the Economic Commission for Latin America and the Caribbean as part of the Development Project “Facilitating the Effective Integration of Developing Countries into the Global Economy through Aid for Trade Schemes”. This Dashboard presents a set of online indicators for all the countries comprising the five United Nations’ Regional Commissions which are currently participating in this Project.…

Política económica - comercio e inversiones - de Guatemala hacia la República Popular China: hacia una estrategia en el corto, mediano y largo plazo

La República Popular China ha cobrado un enorme y creciente protagonismo internacional, no sólo en los ámbitos del comercio y la inversión, sino que también en el financiero, tecnológico y cultural, por lo que es relevante que los países de la subregión centroamericana analicen sus relaciones con este país. Actualmente China se ha convertido en el segundo socio comercial de la región latinoamericana y en una fuente relevante de la inversión extranjera directa (IED). En este contexto el presente documento analiza las relaciones de Guatemala con China, particularmente en el ámbito del comercio y…

An assessment of mechanisms to improve energy efficiency in the transport sector in Grenada, Saint Lucia and Saint Vincent and the Grenadines

Like many other Caribbean countries, Grenada, Saint Lucia and Saint Vincent and the Grenadines are almost entirely dependent on imported petroleum as their primary source of energy. In this regard, many countries in the subregion have taken a strategic approach to long-term planning in the energy sector towards creating higher levels of efficiency on both the demand and supply sides as well as promoting diversification in the energy mix. Within this context, this study was conducted to present mechanisms to improve energy efficiency (EE) in the transport sector in Grenada, Saint Lucia and Sain…

Regional integration in the Caribbean: The role of trade agreements and structural transformation

Despite having relatively open economies and a dedicated strategic focus on export expansion, Caribbean economies still account for a small proportion of global trade (goods and services). This paper therefore posits that the subregion adopt a new dais of regional integration, which favours deeper trade and economic integration with countries which are the region’s natural trading partners.…

Economic survey of the Caribbean 2014: Reduced downside risks and better prospects for a recovery

The current survey provides an overview of the economic performance for 2013 of the Bahamas, Barbados, Belize, Guyana, Jamaica, Suriname, Trinidad and Tobago plus the eight member states of the Eastern Caribbean Currency Union (ECCU) and the outlook for 2014 and 2015. Data were collected from a review of reports from national governments and through interviews with government officials in each of the countries analyzed.…

Caribbean development report: Exploring strategies for sustainable growth and development in Caribbean small island States

The Third Caribbean Development Roundtable (23-24 April 2014) was held under the theme “Exploring strategies for sustainable growth and development in Caribbean Small Island Developing States (SIDS)”. The Roundtable focused on challenges faced in stimulating growth and creating a capacity for resilience among the Caribbean SIDS. The conference examined the continuing challenge of igniting robust growth in Caribbean Small States, and at the same time, mitigating structural and cyclical risks and uncertainty. The presentations made at the Roundtable can be placed under six themes which comprise …

Estudio sobre sistemas de permisos comercializables para bonos de carbono en América Latina

El principal objetivo de este estudio consiste en analizar e identificar, de forma preliminar, las opciones que tendría un sistema de permisos comercializables de reducción de emisiones de carbono en países de América Latina, atendiendo a sus potenciales ventajas y desventajas para países específicos como Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, México, Perú y Venezuela.…

Movimiento de contenedores de transbordo de América Latina y el Caribe, Ranking 2013

Ranking Puerto/Port País/Country 2010 (TEU) 2011 (TEU) 2012 (TEU) 2013 (TEU) Variación/change % 2013/2012 1 Balboa Panamá 2,563,411 3,006,009 2,998,583 2,699,225 -10% 2 MIT Panamá 1,244,521 1,474,399 1,721,043 1,713,434 0% 3 Kingston Jamaica 1,600,255 1,486,111 1,569,511 1,431,576 -9% 4 Cartagena Bay Colombia 984,112 1,233,736 1,416,120 1,310,128 -7% 5 Freeport Bahamas 1,119,274 1,056,241 1,059,533 1,217,043 15% 6 Cristobal / PPC Panamá 565,014 …

The employment situation in Latin America and the Caribbean: Employment formalization and labour income distribution

The employment situation in Latin America and the Caribbean is a twice-yearly report prepared jointly by the Economic Development Division of the Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC) and the Subregional Office for the South Cone of Latin America of the International Labour Organization (ILO). Strong job creation and wage gains have proved to be a key factors in reducing poverty —quite substantially— in our region over the past decade. Together with the implementation of innovative social policies, the narrowing of wage gaps has played a fundamental role in reducing i…