The SETAS pilot project was carried out by the ECLAC Transport Unit, between October 1999 and May 2000 to assess the feasibility of constructing a transport statistics information system for South America. As this would entail a major effort to establish common statistical procedures and criteria between countries, the pilot project attempted to assess the potential of using informatics techniques for standardizing a significant set of regional transport statistics variables.The pilot phase involved specialized transport statistics institutes from Bolivia, Brazil and Chile — the countries chos…
El Plan piloto de SETAS, fue desarrollado por la Unidad de Transporte de CEPAL, entre octubre de 1999 y mayo del 2000. Tuvo por objeto, determinar la viabilidad de construir un sistema estadístico de transporte para América del Sur. Teniendo en cuenta que para esto es fundamental el establecimiento de criterios y procedimientos estadísticos comunes entre los países, proceso que implica esfuerzos de gran envergadura, se intentó determinar en qué grado el uso de la informática permitiría homogeneizar un conjunto significativo de variables estadísticas regionales de transporte.Participaron en es…
Resumen
En este trabajo se examinan los requisitos de calificación, capacitación y entrenamiento que son estructurados por empresas del sector automotor brasileño. De este análisis se concluye que si bien estos satisfacen la demanda de las empresas montadoras son limitados en cuanto a su alcance. Tales actividades de formación afectan positivamente sólo a un grupo nuclear de trabajadores sin tocar a aquellos que participando de la cadena automotriz están más alejados de las plantas montadoras. Al considerar esta situación se concluye que es necesaria una intervención externa a estas empresa…
Abstract This paper analyzes the recent development of pension funds in Brazil in the 1990s (and especially in the second half of this decade). It draws lessons from Brazil's recent experience to assess the potential of these institutions as suppliers of funds to productive investment and to discuss policies that could possibly enhance and make effective this potential.It concludes that pension fund reforms are important potential suppliers of long-term non-inflationary financing to productive investment. Low inflation and sustained macroeconomic stability are important (even necessary co…
La presente edición del Estudio económico de América Latina y el Caribe, 1999-2000 corresponde al número 52 de esta serie e incorpora algunos cambios de metodología y de presentación con respecto al anterior.
A partir del número anterior, en el análisis de coyuntura de los países (partes II y III); se utilizan las cifras de la contabilidad nacional en moneda del país, con el año base empleado por éste, en lugar de cifras en dólares. En el análisis regional (parte I); se usan cifras en dólares tomando 1995 como año base para los cálculos a precios constantes. Para corregir las variaciones esta…
Los temas de este artículo se hallan en la intersección de la
literatura sobre cambio tecnológico y aquella sobre dinámica
industrial. El análisis se centra en la vinculación entre la forma
de acumulación de conocimientos técnicos en una industria y
la probabilidad de que la innovación pueda constituirse en el
vehículo para el ingreso de nuevas empresas al sector. Los
estudios de los países desarrollados abordan este tema a través
de dos enfoques: el de los regímenes tecnológicos y el del ciclo
de vida de la industria, conceptos ambos de raigambre
evolucionista; en el artículo se dedica la sec…
En el nuevo escenario internacional, caracterizado por nuevas
tecnologías que hacen uso intensivo de información, por la
globalización de los mercados y por el aumento de la presión
competitiva y la incertidumbre que enfrentan los agentes, la
competitividad es un fenómeno sistémico. La capacidad
endógena de los agentes, el grado de desarrollo del ambiente
en que actúan y la pertenencia a una red productiva se han
convertido en elementos claves para desarrollar competencias
y crear ventajas competitivas. Se comienza a afirmar que las
ventajas competitivas de los países, regiones y agentes no se…
El comercio exterior de un país está estrechamente vinculado
a su ubicación geográfica, los servicios de transporte que cubren
las distancias hacia los mercados y los puertos por los
cuales pasa este comercio. Recientes avances en el transporte
marítimo, la creciente integración económica internacional y
las privatizaciones portuarias en los países del Pacífico sudamericano
han llevado a crear expectativas de que surjan puertos
que concentren carga nacional y de países vecinos para su
posterior redistribución: los llamados puertos pivotes. La principal
conclusión del presente análisis es que e…
Apenas legalizado el sector, en 1993, el gobierno de Cuba estableció
un régimen impositivo para la microempresa. Fue diseñado
para funcionar en un contexto difícil, caracterizado por
la inexistencia de una cultura tributaria que hacía temer un
incumplimiento generalizado y en él eran muy elevados los
ingresos de algunos microempresarios. El régimen impositivo
incluye pagos anticipados de cuota fija, un monto máximo de
un 10% deducible de los ingresos totales como costos para el
cálculo de la renta imponible, y una escala de impuestos progresiva.
Sus muchas debilidades lo hacen injusto, inefici…
Este artículo llega a la conclusión de que la calidad del sector
público sólo puede evaluarse en relación con el papel del Estado.
En general, un sector público eficiente debería poder alcanzar
los objetivos del Estado, con la menor distorsión posible
del mercado, con la carga tributaria más baja posible sobre
los contribuyentes, con el menor número posible de empleados
públicos y con la menor absorción posible de recursos
económicos por el aparato público. Los procesos y resultados
del sector público deben ser transparentes. La corrupción no
debería desempeñar papel alguno en las decisiones d…
En este artículo se pretende investigar los factores determinantes
de la distribución del ingreso en América Latina, prestando
particular atención a dos aspectos: uno es la relación entre la
distribución y el ingreso y el otro el impacto del conjunto de
reformas económicas estructurales que se han aplicado en la
región en los últimos años. De la evidencia econométrica se
desprenden dos conclusiones principales. Parece haber una
relación sólida y significativa entre la distribución y el ingreso.
Tiene la forma de U invertida que Kuznets predijo, aunque
esta relación se ha ido haciendo más regre…
Pese a la enorme inestabilidad macroeconómica, a primera
vista las distribuciones del ingreso urbano en el Brasil en 1976
y 1996 se ven muy parecidas. El ingreso medio de los hogares
por habitante estaba estacionario, con un crecimiento minúsculo
de 4.3% acumulado en los dos decenios. El coeficiente de
Gini oscilaba apenas sobre el 0.59 en ambos años y la incidencia
de la pobreza (con respecto a una línea de pobreza de 60
reales al mes a precios de 1996); permanecía de hecho inalterada,
en 22%. Sin embargo, bajo esta estabilidad aparente operaba
una poderosa conjunción del mercado laboral y la…
United Nations