The Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC) estimates the growth in the value of regional exports at 20% in 2022, driven by a 14% rise in prices and an expansion of 6% in exported volumes. These are the figures reported by the United Nations organization in its latest flagship annual report published today in a press release.
In the report International Trade Outlook for Latin America and the Caribbean 2022, the Commission also indicates that the value of regional goods imports increased by 24%. Like exports, the bulk of the increase in regional import value is attribu…
La Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) estima que el valor de las exportaciones regionales de bienes creció 20% en 2022, impulsado por un alza del 14% de los precios y una expansión del 6% del volumen exportado. Así lo señala el organismo de las Naciones Unidas en un nuevo informe anual (flagship) dado a conocer hoy por medio de un comunicado de prensa.
En el reporte Perspectivas del Comercio Internacional de América Latina y el Caribe 2022, la Comisión indica también que el valor de las importaciones regionales de bienes aumentó en 24%. Al igual que en las exportaciones…
A Comissão Econômica para a América Latina e o Caribe (CEPAL) estima que o valor das exportações regionais de bens cresceu 20% em 2022, impulsionado por um alta de 14% dos preços e uma expansão de 6% do volume exportado. Assim indica o organismo das Nações Unidas num novo relatório anual divulgado hoje por meio de um comunicado de imprensa.
No relatório Perspectivas do Comércio Internacional da América Latina e do Caribe 2022, a Comissão indica também que o valor das importações regionais de bens aumentou 24%. Da mesma forma que nas exportações, o grosso do aumento do valor das importações reg…
Presentation by Alicia Bárcena, ECLAC’s Executive Secretary.
Latin America and the Caribbean’s international trade will experience a significant rebound in 2021 after the sharp drop recorded last year, but this recovery will be asymmetrical and very heterogenous between the region’s countries, in a context of great uncertainty due to the crisis stemming from the COVID-19 pandemic, the Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC) indicated today in a new annual report.
The United Nations regional commission released its flagship report International Trade Outlook for Latin A…
Presentación de Alicia Bárcena, Secretaria Ejecutiva de la CEPAL.
El comercio internacional de América Latina y el Caribe tendrá en 2021 un importante repunte luego de la fuerte caída anotada el año pasado, pero esta recuperación será asimétrica y muy heterogénea entre los países de la región, en un contexto de gran incertidumbre por la crisis derivada de la pandemia de COVID-19, informó hoy la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) en un nuevo informe anual.
La comisión regional de las Naciones Unidas dio a conocer su informe flagship Perspectivas del Comercio Internacion…
Apresentação de Alicia Bárcena, Secretária-Executiva da CEPAL (em espanhol).
O comércio internacional da América Latina e do Caribe terá uma recuperação importante em 2021 após a forte queda observada no ano passado, mas essa recuperação será assimétrica e muito heterogênea entre os países da região, em um contexto de grande incerteza devido à crise provocada pela pandemia da COVID-19, informou hoje a CEPAL em um novo relatório anual.
A Comissão Regional das Nações Unidas divulgou seu relatório: Perspectivas do Comércio Internacional da América Latina e do Caribe 2021 em uma coletiva de impre…
Container throughput in Latin America and the Caribbean held steady in 2019, increasing by just 0.04% compared with the previous year, according to the Port Activity Report (in Spanish) launched today by the Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC). The sample encompasses 36 countries and territories, accounting for 125 ports and port areas in the region.
The total volume of activity in 2019 surpassed 54.2 million TEU[1], which represents 6.5% of global throughput, marking a slight decline from 2018 (when it amounted to 7.1% of global throughput). The ten countries …
El movimiento de carga en contenedores en los puertos de América Latina y el Caribe se mantuvo estático en 2019, registrándose un incremento de apenas 0,04% en comparación con el año anterior, según el Informe Portuario lanzado hoy por la CEPAL. La muestra abarca 36 países y territorios, contabilizando 125 puertos y zonas portuarias de la región.
El volumen total de la actividad en 2019 superó los 54,2 millones de TEU[1], lo que representa un 6,5% del movimiento total de contenedores (throughput) mundial, demostrando una ligera disminución en la variación respecto al año anterior (cuando alcan…
Las transformaciones tecnológicas y el empleo en América Latina, así como un análisis comparativo de los precios de los medicamentos, y los sistemas de innovación y cambios en la división centro-periferia, son algunos de los temas principales que aborda el nuevo número de Revista CEPAL, disponible desde hoy en internet.
En su edición N⁰ 130 (abril 2020), la principal publicación académica del organismo regional de las Naciones Unidas incluye en total 10 artículos de destacados especialistas y profesores internacionales, quienes analizan diversas áreas de la situación económica y social de…
Container throughput in ports of Latin America and the Caribbean increased by 7.7% in 2018 in comparison with the previous year, according to data released today by ECLAC. This analysis is based on the performance of a sampling of 31 countries and 118 ports and port areas in the region.
According to the annual report unveiled by the United Nations organization – which was called “port ranking” in prior years – the data largely maintained the heterogeneity seen in throughput behavior in previous periods, both in reference to ports and countries. Of the total sample, 66 ports and port area…
El movimiento de carga en contenedores en los puertos de América Latina y el Caribe se incrementó en 7,7% durante 2018 en comparación con el año anterior, según datos difundidos hoy por la CEPAL. El análisis incluye el comportamiento de una muestra de 31 países y 118 puertos y zonas portuarias de la región.
Según el informe anual entregado por el organismo de las Naciones Unidas – que en años anteriores fue distribuido bajo el nombre de “ranking portuario”-, los datos mantuvieron en gran parte la heterogeneidad mostrada en el comportamiento de los movimientos portuarios en períodos previos, ta…
The throughput of containerized cargo in the ports of Latin America and the Caribbean rose around 6.1% in 2017, according to data released today by ECLAC in its Maritime and Logistics Profile. This average figure points to a rebound versus the last three years, when low or negative growth rates in container throughput were recorded at a regional level.
According to the ranking published by the United Nations organization, this data confirms the improvement in Latin America and the Caribbean’s foreign trade in 2017 as well as the heterogeneity of growth rates in activity among the region’s port…
El movimiento de carga contenerizada en los puertos de América Latina y el Caribe se incrementó en alrededor de 6,1% durante 2017, según datos difundidos hoy por la CEPAL en su Perfil Marítimo y Logístico. Este porcentaje promedio señala una recuperación respecto a lo registrado en los tres últimos años, cuando se observaron tasas de crecimiento bajas o negativas en el movimiento de contenedores a nivel regional.
Según el ranking entregado por el organismo de las Naciones Unidas, por un lado se confirman los signos de mejoría del comercio exterior de América Latina y el Caribe en 2017 y, por o…
The throughput of containerized cargo in the ports of Latin America and the Caribbean fell 0.9% in 2016, according to data released today by ECLAC. This regional average continues the negative trend of deceleration that has been observed in the last few years and represents the biggest loss since the 2009 crisis.
The United Nations body unveiled a new edition of its ranking of container port throughput, published in its Maritime and Logistics Profile, which confirms two trends seen in the region in recent years: an overall steepening of the deceleration of foreign trade in container terminals …
El movimiento de carga contenerizada en puertos de América Latina y el Caribe cayó un 0,9% durante 2016, según datos difundidos hoy por la CEPAL. Este promedio regional mantiene la tendencia negativa de desaceleración que se ha observado en los últimos años y representa la mayor pérdida desde la crisis de 2009.
El organismo de las Naciones Unidas dio a conocer una nueva edición de su ranking de movimiento portuario de contenedores, publicado en su Perfil Marítimo y Logístico, el cual confirma las dos tendencias de los últimos años en la región: una agudización general de la desaceleración del …
The Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC) has just made an updated version of its Maritime and Logistics Profile available on its website. The March 2017 update of this interactive tool provides data and information on the maritime and logistics sector and is intended to support countries in the formulation, implementation and evaluation of public policies and regulations in order to increase efficiency and sustainability in the provision of logistics services and maximize their contribution to the implementation of the Sustainable Development Goals (SDGs).
The Profil…
La Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) pone a disposición en su sitio web a partir de marzo de 2017 una renovada versión de su Perfil Marítimo y Logístico, herramienta interactiva que entrega datos e información sobre el sector marítimo y logístico, y que busca apoyar los países en la formulación, implementación y evaluación de las políticas públicas y marcos normativos para aumentar la eficiencia y la sostenibilidad en la prestación de servicios de logística, maximizando de esta forma su aporte a la implementación de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).
El Perf…
(June 11, 2015) The movement of cargo in containers in Latin American and Caribbean ports grew 1.3% during 2014, according to figures released today by the Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC).
The United Nations organization unveiled a new edition of its ranking of container port throughput, published in its Maritime Profile, which confirms great heterogeneity: with increases on the west coast of South America (5.3%), Mexico (4.0%) and Central America (3.4%), and declines on the east coast of South America (-2.2%) and the Caribbean (-8.2%).
Nevertheless, the regiona…
(11 de junio, 2015) El movimiento de carga contenerizada en puertos de América Latina y el Caribe creció 1,3 % durante 2014, según datos difundidos hoy por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL).
El organismo de las Naciones Unidas dio a conocer una nueva edición de su ranking de movimiento portuario de contenedores, publicado en su Perfil Marítimo, el cual confirma una alta heterogeneidad: suben la costa oeste de América del Sur (5,3%), México (4,0%) y América Central (3,4%), pero bajan la costa Este de América del Sur (-2,2%) y el Caribe (-8,2%).
El promedio regional d…
*Nota: a continuación se presenta la versión modificada de este comunicado de prensa, debido a cambios posteriores a su fecha de publicación sufridos en las cifras de los puertos de Costa Rica (párrafos sexto y noveno).
(25 de junio, 2014) La desaceleración del comercio exterior de América Latina y el Caribe continuó afectando la actividad portuaria al término de 2013, año en que anotó un crecimiento de 1,7 %, según datos entregados hoy por la CEPAL.
En la última edición de su ranking de movimiento portuario, la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) señala que esta c…
United Nations