The Government of the Federal Republic of Germany and the United Nations Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC) held their biennial consultations today, in which they reaffirmed their strategic partnership to promote the implementation of the 2030 Agenda for Sustainable Development and building forward better in the region, placing equality and environmental sustainability at the center of the post-pandemic recovery phase.
Both parties at the meeting agreed to maintain a continuous dialogue about strategic international processes and other themes of mutual interest, an…
El Gobierno de la República Federal de Alemania y la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) de las Naciones Unidas, sostuvieron hoy su consulta bienal en donde reafirmaron su asociación estratégica para impulsar la implementación de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible y construir mejor hacia el futuro en la región, fomentando una recuperación pos-pandemia con la igualdad y la sostenibilidad ambiental en el centro.
En el encuentro, ambas partes acordaron mantener un diálogo continuo sobre los procesos internacionales estratégicos y otras temáticas de interés común, …
This FAL Bulletin continues the Reflections on Disruptive Technologies in Transport that ECLAC has been publishing through this medium. This edition analyses the advantages and challenges of autonomous-vehicle introduction in freight logistics and the opportunity that this represents for reducing polluting emissions associated with transport.
The document also highlights the particular challenges for Latin America, where there are still significant gaps in road and digital infrastructure, in addition to a fleet of cargo vehicles more than 15 years old, which complicates new-technology regulato…
El presente Boletín FAL se inscribe dentro del tema de las reflexiones sobre tecnologías disruptivas en el transporte que la CEPAL suele realizar en estas entregas. Esta edición analiza las ventajas y desafíos que representa la introducción de los vehículos autónomos en la logística de carga, y la oportunidad que esto representa para reducir las emisiones contaminantes asociadas al transporte.
El documento pone también de manifiesto, los desafíos particulares para América Latina donde aún persisten importantes brechas de infraestructura vial y digital, además de un parque automotor de vehículo…
United Nations