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Oferta de ônibus elétrico no Brasil em um cenário de recuperação econômica de baixo carbono

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Oferta de ônibus elétrico no Brasil em um cenário de recuperação econômica de baixo carbono

Autor: Barassa, Edgar - Ferreira da Cruz, Robson - Galvão Diniz Faria, Lourenço - Marques do Prado Tanure, Tarik - Bermúdez Rodríguez, Tatiana - Rigon, Vagner Physical Description: 126 p. Editorial: CEPAL Data: abril 2022 ECLAC symbol: LC/TS.2022/9

Descrição

Nota-se atualmente um momento ímpar de reflexão e prospecção de alternativas e aperfeiçoamento da mobilidade urbana. Acelerado principalmente nos últimos dez anos, esse processo tem tido como palco as grandes cidades, conglomerados urbanos e as capitais globais. Entendido numa perspectiva global, este processo tem ponderado tanto a diversificação das formas que as pessoas e bens podem se mover no espaço e território urbano, como o tipo de tecnología e sistema de propulsão que pode ser empregado para tal fim. A eletrificação é uma alternativa promissora para o alcance de uma mobilidade de baixo carbono do transporte público, onde a redução de emissões, com a ponderação dos impactos no meio ambiente e na saúde pública, tem se colocado como alvos e objetivos a serem alcançados. O Brasil tem grande potencial para o desenvolvimento da cadeia produtiva da eletromobilidade pública.

Índice

Resumo .-- Introdução .-- I. Panorama da cadeia produtiva, mercado nacional e regional de ônibus urbanos a diesel fabricados no Brasil .-- II. Ônibus de baixa-emissão: conceitos, visão de mercado internacional e ecossistema em construção no Brasil .-- III. Potencial crescimento do mercado e da cadeia produtiva dos ônibus convencionais e de baixa emissão no Brasil: um olhar para o horizonte 2050 .-- IV. Instrumentos necessários para suportar os cenários de projeção construídos: um olhar para os recursos financeiros e humanos .-- V. O que ganhamos com a difusão de mercado e produtiva dos ônibus elétricos no Brasil? uma análise a partir dos potenciais impactos econômicos diretos e indiretos associados .-- VI. Barreiras e oportunidades para a cadeia produtiva dos onibus de baixa emissão no Brasil: agendas estratégicas e ações necessárias .-- VII. Conclusão.