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Sede de CEPAL desde el 27 al 30 de Octubre
Reunión Internacional de la Asociación Mundial de la Carretera (AIPCR/PIARC) y del Consejo de Directores de Carreteras de Iberoamérica (DIRCAIBEA),

Del 27 al 30 de octubre del 2014 en la sede CEPAL en la ciudad de Santiago de Chile, el Ministerio de Obras Públicas de Chile y la Asociación Chilena de Carreteras y Transporte, con el apoyo de la División de Recursos Naturales e Infraestructura de la CEPAL organizarán la reunión anual de PIARC. El evento tiene por finalidad analizar los nuevos desafíos para el sector transporte en el contexto internacional, con especial atención en transporte terrestre.

Boletín FAL 332
La brecha de infraestructura económica y las inversiones en América Latina

El objetivo del presente documento es presentar y poner a disposición de los usuarios, la base de datos de inversions en infraestructura económica de América Latina y el Caribe (EII-LAC-DB, por sus siglas en inglés) construida por la Unidad de Servicios de Infraestructura de CEPAL, por país, sector de infraestructura y origen público y privado.

Managua, Nicaragua, 13 y 14 de agosto 2014
XXXIII Reunión del Consejo Sectorial de Ministros de Transporte de Centroamérica (COMITRAN)

Los días 13 y 14 de agosto de 2014 en la ciudad de Managua, Nicaragua, se desarrolló la XXXIII Reunión del Consejo Sectorial de Ministros de Transporte de Centroamérica (COMITRAN) en el marco del Sistema de Integración Centroamericano (SIECA). En la oportunidad, la Unidad de Servicios de Infraestructura de CEPAL organizo un taller con las autoridades nacionales presentes para ofrecer un espacio de discusión y análisis de los distintos planes nacionales de infraestructura logística con una óptica regional, en cumplimiento de los Acuerdos de las reunión de ministros previas.

Boletín FAL 330
América Latina y el Caribe: Evolución del sistema portuario, 1997-2013

El presente Boletín FAL muestra la evolución de las redes marítimas y del desarrollo portuario en los puertos primarios y secundarios de América Latina y el Caribe. Analizando las series cronológicas de datos sobre movimiento de contenedores entre 1997 y 2013, se descubren patrones de flujos de carga y elecciones de puntos de transbordo. El contexto institucional de los procesos de transferencia de competencias y de las nuevas inversiones en la región permite comprender mejor el desempeño de algunos puertos seleccionados

Lima, Perú, 5 -6 Agosto 2014
Taller sobre Transporte de Carga y Logística (IIRSA/COSIPLAN/UNASUR)

Los días 5 y 6 de agosto de 2014, se desarrolló en la ciudad de Lima, Perú, el Taller sobre Transporte de Carga y Logística, organizado por la Secretaria Pro-témpore de COSIPLAN/UNASUR. La reunión contó con la presencia de las delegaciones de Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Paraguay, Perú, Surinam y Uruguay, representantes de la Secretaría General de UNASUR, Representantes de CEPAL, de la banca multilateral (BID y CAF), así como del Comité de Coordinación Técnica de IIRSA.


Infraestructuras bajas en carbono

La infraestructura en América Latina enfrenta un doble desafío, por un lado requiere incrementar con urgencia su dotación de infraestructura económica para hacer frente al crecimiento y desarrollo nacional, mientras que al mismo tiempo se demandan reformas profundas en la acción del Estado para reducir las externalidades negativas del transporte, promover un desarrollo más equitativo y avanzar hacia una economía con bajo contenido de carbono que posibilite una desarrollo con conciencia inter generacional.

Sede de CEPAL, 30 Mayo del 2014
Seminario Internacional Consumo y Eficiencia Energética: Desafíos en Terminales de Contenedores en América del Sur

La División de Recursos Naturales e Infraestructura de CEPAL, realizó el seminario "Consumo y Eficiencia Energética: Desafíos en Terminales de Contenedores en América del Sur" donde se discutió la importancia del consumo energético como referencia para la identificación de la eficiencia energética y el cálculo de la huella de carbono en el Cono Sur.

Serie 165
Notas sobre la teoría de la empresa pública de servicios de infraestructura y su regulación

La regulación de los servicios públicos de infraestructura de agua potable y saneamiento se implementó en los años noventa en la mayoría de los países de América La tina como consecuencia del interés de los gobiernos en fomentar la participación privada en la prestación de estos servicios. En este contexto, se facilitó y promovió la participación de operadores privados internacionales, que ?se esperaba? aportarían financiamiento y conocimientos de gestión gerencial y tecnológica para resolver las deficiencias existentes en el sector.

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